为西藏之行做准备 新汉兰达2.7L提车记
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2011/12/29 16:02:00
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09年买了自己人生的第一辆车,小雪,呵呵,蓝色的雪佛兰乐风,一转眼开了2年了。小雪没什么不好,可是如果要去西藏就有些困难了。
今年5月,进藏就成了一个阶段性目标,于是开始偶尔寻思着看车。购买力有限,不想超过300K。
因为主要考虑出游,所以基本没考虑其他的轿车(偶尔开小差又被自己啦回来了)。最早看的是途观,呵呵, 谁叫人家是卖的最好的SUV,试驾感觉也不错,操控让自己喜欢,可是要喝97的油,虽然说1.8T的可以喝93,但听4S的MM说是指国外的93,国内最好97。这就让我犹豫了,进藏是目标,没97喝啊。
然后就看了大汉,关键是LP喜欢。空间大,说我开着也不压头,合适。回家查资料,看了众多大汉的爬坡门等负面信息,这得考虑下了。因为是买第二辆车,不能再草率了。再说,以一种稍微慢一点的方式体验生活,不能不说也是一种幸福。我们不要只追求结果嘛,幸福更是一种过程啊。于是和LP一起继续查资料。
后来,看了CRV,傲虎,奇骏,又看大汉,反复比较后,结论是:
0、在这几个车里,大汉的安全性能是较为有优势的,论坛里有很多相关文章,买车嘛,安全是很重要哦;
1、个头大点的朋友,可能基本喜欢大汉的多,反正我是被这空间吸引了;
2、大汉的加速比较给力,这一点我中意,不太喜欢踩油门后滞后一拍的加速感;
3、奇骏的空间真的有点压抑,不然会成为我的选择,他的越野性能在这几个里算好的;
4、途观除了空间有点小,加价之后性价比也降低了;
5、大汉的爬坡门,我感觉反而导致大汉的加价取消了,反而有了优惠,对汉友们来说是个好事,其实碰到那样的坡还真需要运气;大汉论坛里太多西藏自驾游的帖子,没有神车,更关键是人。
6、大汉2.7与3.5的比较,大部分在乎钱,有钱就3.5,没钱就2.7,不仅是买得起,还要烧得起油,我想有钱再搞一辆专门感受速度和操控的车吧,将来的事,将来再说。另外,3.5比2.7主要是高速有差别,我不想超过160,那样安全是问题了——呵呵,别笑我胆小啊。
在SSSS店订车时,销售MM说,加装前后杠,侧踏板两样要8000左右。逼得我和LP去淘宝,本来不怎么逛的。
提车后就自己加装了:
前后杠,侧踏板(店家说和4S一样的,只要1150,后来看了超越者款侧踏板,觉得不错,加了点米米选了它)
门槛条(260不是最便宜的,款式比较少见,加厚的)
脚垫(看了御马的,有点特色,就定了它)
其它的亮化配饰没装,感觉大汉纯黑的好看。本来连前后杠都不想装,不想破坏了原本的设计效果。出于实用方面的考虑,无奈还是加了。
新出产的,3AR
大汉的内饰还是比较大方的。
御马的脚垫
后门槛条,凹陷的花纹
第二排
副驾驶位的脚垫
第二排
2009年12月22日
绝对有用——汉兰达全车配件4S店进价! 一位老弟去4S店谈购车(汉兰达),4S店的JS们要加价3W,他一生气跑去搞他们的电脑.并下载了如下资料:(他能发我就能转载,我不怕,DX们感觉到有用就复制,留着以后车辆维修时和4S店讨价还价吧)
4S维修站配件进价序号 配件名称 车型 4s维修站售价 (最少按 进价*40%销给我们车主真黑啊!!!) 1发动机总成 丰田汗兰达 32000 2 气歧管总成 丰田汗兰达 1052.43 可变进气系统总成丰田汗兰达 478.944 发电机丰田汗兰达 ...
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转投SUV怀抱 汉兰达2.7L豪华提车/用车 本人80后,,驾龄8年,此次换车之前座驾为悦动,09年9月9日提车,至今12万公里,除正常保养之外基本没有修过,综合油耗大约8个油,具体没有算过,车是好车,就是减震太差,非独立悬挂走点烂路左右晃荡的让人恶心,再加上女儿即将出生,换车计划也就提上日程。
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