定时检查很重要 拆解及维修捷达变速箱

本人捷达09年伙伴,行驶71000多...车是二手的,接的时候4万多公里,媳妇二舅的车,车当时一点问题没有,非常透溜!!!

12.14早上5档行驶速度大约90左右,突然脱档(档把自己跳回空挡),过铁道时减速换3档推不上,4档推不上,只有1 ,2 ,5 档能推上去.当时就悲剧了...离家还有40公里,不走也得走,勉强开到老爸找的修理厂

现在修理厂忙,大概下午或明拆变速箱,维修师傅说到时拆的时候看看什么情况...我现在快万念俱灰了!郁闷!

请问各位达友,修过或者知道有经验的给我些提示,大概的费用,或者其他需要注意的地方...!!!

我老爸认识开捷达出租的说"这车就变速箱最娇贵"!!!

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12.15晚最新故障说明：

  经检查变速箱1轴油封处出沙面，导致油封失效（已磨烂），1轴需要更换。

  变速箱油都露光了，烧干锅了，所以。。。悲剧啊！总成没坏算捡着了！

  3。4。5档齿轮需要更换。全部退火。必须更换！

  维修师傅拉单配件，买完了以后大概1280。。。主要的3.4.5齿轮，1轴。其他的不说了。

  回修车厂师傅一看跟原车345齿轮不一样，齿轮都比原来的大（主齿比原车的小，副齿比原车的大，原理就是自行车的飞轮，结果就是如果上了就会比原来费油，车速降低），而且比原车的齿轮齿密，经坚定应该是捷达王的副厂配件，明天退货，换家买！

  简单的先说一下，明天争取上图！没图没人气啊！

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12.16晚最新说明：

  昨天买的配件陪不上，345主齿和从齿全都退了，拿着原车的走了一圈没一个能配上（我也纳闷了怎么就这么费劲呢后面有情况哈，卖个关子）。开车又去了沈阳↓

没去西部，直接来的，店家非常周到，店里的05 07 10 柴油的配不上，然后查齿数帮忙联系其他的卖家，半天没个结果（都没有），店家托人联系4S说09年有一批车变速箱齿轮跟大部分都不同（看我这点子），最后结果就是全沈阳都没有这个齿，店家说帮忙联系长春发货，就这样回了抚顺。等明天！说指定能配上！

回抚顺已经下午1点半了准备去洗车（今天开的现代伊兰特），开着车快到东周了，沈阳来电话说配件不行，配不上了！我去！怎么回事？厂家都配不上了！奇迹啊！经过店家一番解释说明...让我找原车主问问是不是换过变速箱,懂行的说我的可能是进口箱,所以主齿和从齿与国产的有差异,导致件配不上.就这样,我让岳父给原车主(媳妇二舅)打个

电话问问换过波箱没有(之所以现在才问,因为车是顶过来的,你们懂的...)

打完电话,结果是 10年换的变速箱,悲剧啊!!!当时原厂变速箱壳体打漏了,然后找人买的二手的(没想到是进口的而且还是没劈过的),情况就这样,赶紧找原厂抬下来的变速箱看看里面的东西还能用不,找到都黑天了!天黑照不清先将就看看!明天上清图!

上面是原厂的变速箱!外边有洞!