奸诈的4S加价3万块 宝马523li新车分享

在北京的马路上就一直没看到新5，提车的应该不下20台，路上没看到过，网上也没见过车主交作业，不知道我这算不算第一个作业。 
说起订车的经历还比较复杂，在亦庄燕宝订车2个多月，没接到销售主动来的一个电话，打过去永远是没有样车，没有政策，不知道何时提车。
于是感叹这样的老4S店也许客户太多了，人家不怕流失订单，或者老板有想法，销售小姐们也无能为力，那个时候知道自己被JS忽悠了。。。。(后来去西四环外的一家4S，人家很规矩，告诉你几月就几月，不到车赔偿你1万违约金。再次鄙视燕德宝、晨德宝)
兄弟的推荐下，换了一个4S店，新开的，客户不多，也许还需要资金周转，我与哥们2人全款订车，4S承诺一个多月就能交车，但合同内没有注明违约责任，如果提不到车怎么补偿，说实话当时还是有一些担心，但没办法，只能试试了，反正50万1个月的利息也没多少钱。
这一个月度过的很漫长、很难熬，每天晚上去论坛看关于新5的新闻，去Q群与同样难耐的车友瞎侃那些说了不知道谈论过多少遍的老话题，翻来覆去的看哪些论坛上的照片，猜测着外观什么颜色、内饰什么颜色，都有什么配置。。。。  反正每天就哪些话题，最后我都疲劳了，群里大家发言的频率也是越来越低。
中间比较纠结的2个问题：
1、是选择性价比超高的523，节省下20万作为他用，还是选择动力充沛一步到位的535，（最终选择了前者）
2、外观选择白色还是银色。（因为一直没有看到白色的样车，就保守的选择了银色，还有出于金属漆的考虑）
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订车2个多星期之后，从4S店告诉了我车架号和生产时间，对4S的担心这才烟消云散，心里称赞这个4S靠谱，讲信用。
临近提车还有一周的时间，接到4S的电话，说车子会按计划到店，让我做好准备，心里那个美，这之后的心情忽然很淡定，不再心急了，静静的等着周末的到来。
具体周末还有3天的一个早上，接到4S的电话，“先生您好！我是XX宝马4S店的XXX，您的车，已经到了！已经做完了检验，今天您可以过来提车了”，说真的，这是我一年来接的最高兴的一个电话，从床上蹦起来直奔4S。
也许因为我之前开的就是525LI，没有当时第一次买宝马的那种兴奋感，但还是有种按耐不住的喜悦。对，用喜悦这个词更准确。
之前已经交过了钱，财务中秋放假也没上班，发票需要周一开，所以提车手续非常简单，就跟销售一起检查一下车的外观和配件，说明书、钥匙、导航光盘给我，开车就走了。由于我是宝马的老车主，留了之前车的证件复印件，宝马中国会送8000元的礼金卷，用于售后保养，舒服~~~
中间还有个插曲，4S的销售说，如果不提车了从新排队，把车给别人，4S给我3万块钱，估计也许会有人加4-5万。
我当时一瞬间有点动心了，3万啊，但一想还要多等3-4个月，一咬牙算了，提车走人。
回想起来，今天白来的3万没赚到，相当于损失了3万块钱。
下面开始上图片吧，外观和内饰大家发过了，我发些特别点的吧
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后续作业：
1、新523li贴膜篇——膜坛顶级之选——全车贴威固V70前档膜
2、新523li装饰篇——日本顶级玻璃纤维素镀膜（准备实施中，有要做的网友可以一起，1500元还送全车真皮座椅镀膜）
 

 新5系越看越好看

3KM的，嘎嘎新

新5的大鼻孔增大了很多，非常笔挺，垂直的线条很凶悍，真的跟7很像

胎压等数据，没有备胎了，第一次接触防爆轮胎还是仔细了解

很多照片大家都看过了，外观的、内饰的，发一些细节吧。
手套箱里的USB接口，我已经用U盘考了300多首歌进去了，挺快的！

2天假期里开了300多KM，没赶上高峰，堵车就是正常红绿灯偶尔塞车，综合油耗不到10升。
兄弟们，别忘了这可是磨合期的第一箱油啊，8速变速箱不是盖的。
预测磨合后，平时上下班开，别太堵车会在10-11升之间。 非常堵的朋友，估计也不会超过12，我原来的525li就是12.5个油。
以上油耗都是电脑显示，实际油耗新5的还没跟电脑显示的做对比。
这块小屏幕非常细腻，而且面积很大
显示的内容非常多，几乎包含所有了，歌曲名称、导航路线指引、警报、提示、车辆模拟图形等等N多信息