仪表盘蓝色灯挺炫 全方位立体拍英朗XT
2011年9月11日提车，英朗XT，1.6手动进取版，到现在已经三个多月，一直偷懒没有发过作业，终于这两天闲些，赶紧把作业交了。
提车到现在总共行驶5000余公里，几乎是在市内公路跑的，走过一次高速，近500公里，在桥底下出过一次状况被一违规并线的菲亚特撞过右前叶子板，基本就是这样。
还是先说说选择英朗的原因吧，父母之前一直开的雪佛兰，感觉从性能以及皮实程度来讲，都对GE产生了好感，所以在选择我和媳妇的第一辆车时，还是偏向于GE的车，曾经考虑过CRUZE，只是觉得看起来还是稍显笨拙，也考虑过新REGAL，还是对其20W+的价格面前放弃，最终选择了英朗XT，考虑到价格以及之后的燃油经济性，把目标锁定在了1.6手动。看车一个星期之后提车，十分之神速，4S送全车3M膜，优惠3000，加上国家3000排量补贴，基本就是这么个优惠幅度，也就这样，小白加入了我们的家庭。
之后说说三个月对小白的感觉吧，总体还是相当满意的。
外观方面，还是敢确定的说，市面上销售的20W以内的两厢车中，英朗的卖相绝对是无出其右的，各个角度都能赚足眼球，而在车内，中控台、仪表盘的蓝色灯光同样很吸引人，我和老婆都非常非常喜欢我们小白的长相。
动力方面，因为大部分都是我和老婆用车，也就是说小白长期处于载客两人的状态，这种载重量的情况下常规的市区路、高速路上小白的动力都不吃亏，基本上起步、超车都是给油就能上，但是当车满载（5人）的时候可以明显感觉到爬坡的吃力，所以对于想购买手动进取的同学，一定考虑好载客情况，如果长期都是2~3人乘坐，那基本不会有问题，但如果人再多些，还是考虑考虑1.8或1.6T
油耗方面，行车电脑长期稳定于8.4，我走的路况基本是成都上下班期间的环路——比较堵，但是能挪动，估计不堵车能在8左右吧，跑高速测过一次油耗，500公里下来综合油耗6.4。所以总结一下就是，英朗不省油，但也没传说中的那么费油。
说完了满意的地方，还是要补充一下自己感觉到的不足，最明显的一点就是异响，各种异响，仪表盘由于是塑料材质，并且不是无缝结合，所以过起伏路会咯吱咯吱，天窗在冷车时候会偶尔叫两声，副驾驶手套箱过起伏路叫两下，前风挡在上坡发动机震动过大时有共鸣声，这么多偶尔异响的结果就是你方唱罢我登场，总有一处能让你听到咯吱咯吱的声音···当然，这不是大事儿，不影响安全不影响性能，但的确听着挺别扭，好在，英朗的音响效果不错···
扯了这么多了，收摊，继续上图了
1、侧前方，喜欢引擎盖上的中线
2、开了灯以后有神了很多，但是不得不说的是英朗的前照灯亮度真的不足，所以一直考虑换氙灯
3、正后方的大P股，线条真的很棒，只是这个角度有点儿看不出来~
4、这个角度应该是大多数人喜欢看英朗PP的角度了，加上广角镜头的畸变，英朗的PP更加丰满，大爱~
5、开门之后的状态，突发奇想道，如果是无框车窗的英朗，会不会更好看呢？~
