省心省时!宝马DIY复原前排电加热座椅
冬天冷啊, performance座椅本来就带了电加热模块, 可以节省很多钱(或者说performance座椅相当于便宜了好几千,只能这么阿q想拉), 便有了这次diy,
老规矩, 在一个阳光明媚, 雪花警告亮的早成开工落,先晒工具。
主要涉及以下流程:
1、拆椅子
2、拆左右门边饰条
3、拆左右前排低音炮罩子
4、拆左右腿部空间饰板
5、拆左右腿部上饰板
6、拆左右地胶(翻起来就可以了, 要用力阿)
7、拆中空饰条
8、拆中控面板
9、拆副驾驶空调出风
10、拆手套箱
11、拆保险丝盒
这个折腾绝对是”折腾“, 比装原厂天使眼要麻烦!!!!!
工具主要就是t20, 尼龙撬棒, 刀子、老虎钳、拆椅子要用的大花牙
先断电, 然后拆椅子!!
由于我的是p座椅, 所以就不用拿出来了(因为椅子内部已经有了电热丝阿这些,如果是普通椅子,必须要拿出来剥皮)
p座椅这点就省心了,线都连接好了, ,,,
座椅控制模块, 有电动座椅的车子的模块样子还不一样!!!
拆饰条, 一扒就下来, 很方便,
空调面板也是一扒就下来,不过要小心用力哦,
接着扒这块, 侧面的, 需要把橡胶密封条拉出来些
2012年1月4日
立马精神百倍 宝马车主外观内饰全提升 第一步换装完毕啦,加了黑中网和碳纤下扰流,以及带灯眉大灯后,外形立马精神起来,战斗格提升……可惜发动机没战斗力啊。下一步就等19寸轮圈以及P版碳纤后扰流到货,高度会再调低一点。现在的换装件:BMW Performance亮黑中网BMW Performance碳纤前下唇边BMW Performance手刹杆BMW Performance波棍头BMW 原厂短天线BMW 新款灯眉LED氙气大灯总成Philips 6000K D1S氙气灯泡 GP Thunder 8500K H8天使眼...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月17日
尾部设计经久耐看 黑色宝马128i最棒处 人在美帝,车是二手的,裸车23700刀.算是我人生第一辆自己的车了. 跑了两万来英里,一年半的车.今天刚提,才开了50英里,感受不多.先上图.不大满意的是没找到手动档版本,自动挡实在有点不给力.
个人感觉前脸一般.低配车型没有天使眼.
尾部相当耐看,个人认为是128I设计的最棒的部分.
低功率版的N52B30,只有230P 270NM,作为BMW在北美入门级的动力系统我相信宝马是有意为之的,要不然258P的输出就和N55差距很小了,谁去买35啊?不过对于一辆小车来说还算够用...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月4日
漂亮、精致外观 黑色宝马外拍写真图集 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2012/01/04/20120104143831956.jpg');} height=507 src=/oled...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月6日
讲述最后的后驱情怀 与宝马120i的故事 我辆也第辆车Mazda3AXELA 1.5l MT因为买车之前刚学驾照想荒废这半年成果而且又新手关系选择MT乞丐擦擦碰碰代价也会点果其然提车后周就蹭当时也新手心态无论碰掉都想去马补掉车白色所以可否认最后卖车时候整车色差砍掉1w马3陪我两年时间开心她让我从个开架手抖新手成为现在能快能慢驾驶者无关贵贱在我心里她现在120同等位只1系在我心中草已扎根
对于选择1系其实非常简单开两项没屁股适合城市快速通勤价格也我可以承受按揭个比较实际选择对于车后排其实我怎么考虑365天300天自己个人50天两个人...
查看全文>> 更多相关>>