爱丽舍团购>>

花小钱办大事 小记新爱丽舍加装密封条

  纠错  2012/1/5 15:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

开爱丽舍的朋友都知道,小爱的密封的确是个大问题。门缝及尾箱空隙不是一般的大,由此产生的风噪及灰尘源源不断的灌入车厢内部。解决这一问题有效而又简单的办法就是加装密封条。
一年一来,风里来雨里去,越来越感觉到这个工程事在必行了,在论坛上搜索了很多关于爱丽舍密封条的作业,学习,改进,自认为已经胸有成竹了。趁春暖花开之际,亲自动手,完成这一小小的改装。

先说说改装后的效果:
1.关门的声音有了很大的改进!不客气的说,绝对10万以上级别的感觉了。由以前的“咔咔”金属声变为“砰砰”厚重的关门声。完全没有了人前的尴尬。初期3到5天关门时需要大力一点,相信随后会很轻松的。
2.风噪控制有了很大的提升。50迈左右感受不大,特别是100以上感受明显。以前跑到140左右时,车内交谈可以说就暂停了,如今,客观的讲,感觉属于80迈的风噪水平吧。
3.密封效果很满意。驾驶员控制面板处的漏风问题解决了。后排座椅曾有的“嗖嗖”小风停止了。由于刚刚完成,灰尘至今还未产生,不过,可以自己判断一下,当其他3门关闭时,关闭第四门产生的气压显而易见的。
4.车门灰尘几乎隔绝了,车锁异响迎刃而解。四门车锁重新用黄油密封,不用担心灰尘困扰,特别是后门,金属撞击声消失了。
5.解决了车框上部小D密封条挤压原车导水槽的问题。由于改进了安装方法,落水槽不受挤压,丝毫不影响雨天和刷车落水。这一问题也是曾经阻止我安装密封条的主要原因!!按照以往的方法,小D密封条严重挤压原车车框上部的导水槽,造成雨水无处不在,久而久之,落水槽挤压变形,影响全车的落水问题。
6.有条件的话,还应该继续提升。由于当地没有让我放心的改装店,小爱仅限于加装密封条了。减震板+隔音棉才是降噪王道!!不过仅此,对于风噪和灰尘的控制我已经很满意了。
7.得到LD大人的首肯,我很骄傲啊!
再说下安装注意事项:
1.尽量找好位置,一次粘贴成功,避免重复咱贴影响背胶效果。粘贴前可以先剪一小段密封条,去胶轻微粘贴摸索位置。
2.粘贴上密封条最好不要封堵两端的中空口,里面的气体受挤压不能排出很郁闷,后果很严重。
3.不要盲目追求密封效果而破坏原车结构。比如导流槽挤压过多问题。
4.检验密闭效果小窍门:在一侧密封条上涂抹水,关门,打开,看一下需要密闭的另外一根导流槽或车体上面是否粘有水,方便迅速的检验密闭效果。
5.门锁的金属碰击声不是密封所能消除的,最好在完成密封条安装后清洗门锁并涂抹黄油,这样完美。
淘+宝购进大D密封条(3M背胶)10米,剩余1米半
小D16米   剩余4米
大P3米  剩余3米,原本自作聪明打算安装在四门下部,后发现果然是不需要了。
项目不同,所需不同,花费不到100元。浪费了30元。
完成了四门密封,尾箱密封。发动机舱完全不需要密封。
这次姑且算是改装,但我认为是最值得称道的改装,花小钱,办大事,一个字“值”
详细作业奉上:
我选择的这家店的产品,让我非常满意,先看看外包装,四方纸盒,很规矩

里面有用塑料袋包装,防止路途搞脏,影响粘贴效果

道还是蛮大的,可以安装前打开塑料袋晾晒一下。
密封条的厂家纷杂,大家挑选一定也要仔细,尽量用3M背胶的产品,粘性那是“杠杠滴”
河北厂家较多,我选择的这家比较大,也是专业生产密封产品的厂家,店铺掌柜的也蛮实在,我告诉他我只做四门密封。
掌柜的说15米就够了。我担心不够再买麻烦,所以就多要了一点,我靠,事实证明,他是对的。真实在。

施工前,先用潮湿棉布擦拭需要粘贴密封条的车体

还需要准备酒精面纱之类,在粘贴前严格除尘是必须的,防止粘贴不牢

说明一下,具体粘贴哪个部位时再用酒精擦拭哪个部位。这里为了发帖方便,就一起放上来了

2011年5月13日

在高转速中爆发 爱丽舍改高角度凸轮轴
    应该有不少朋友都看过我的改装贴了,周边的改装已经进行得差不多了~~~很早就已经有了高凸改装的念头,攒了一段时间的银子后~昨天,星期一下午路过改装厂进行了一些小毛病的检查,顺便和老板探讨了一下高凸的方案,最后选定了最激进的--264高角度凸轮轴的方案,周二下午(也就是今天)到了改装厂,开始了改装方案的实施~~~~几千块一根啊~~两根 先介绍一下我的车吧,新爱手动标准,最便宜的那款,目前已经改装了一些项目,包括有 BMC 130全碳纤维进气风箱,CTS 4出1芭蕉,REMUS直排尾段,博世4极火花...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号