对未来十分看好 帕萨特1.8T尊荣版提车
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2012/1/5 17:10:00
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这次上海大众是玩真的了!先进的平台和技术让他和一汽-大众站在同一水平线上。对于新帕萨特,它全新的外观和大空间是竞争力,特别是针对迈腾而言;性能方面也没什么可纠结的,都差不多;在内饰细节方面,它没有明显的突破,甚至有些地方还不如对手。
PASSAT又出新款了,不过这次天平似乎是倾向了上海大众,新一代帕萨特抢先登陆,和即将登陆的新迈腾相同的平台,并且是相同的动力总成,性能上毋庸置疑,外形也更加漂亮。不过谈到产品质量与科技含量上我敢肯定会比新迈腾低,但价格相信也会更低,这在中国市场就是最大的优势。
新帕萨特进一步强调了舒适性,在德国原型车的基础上进行了国产化改进,虽然在部分设计和工艺方面没有遵循原创,但驾驶感受更符合多数人的喜好,1.4T的动力性已经能满足日常驾驶需求。
在这个级别里,PASSAT的发展就像一个函数曲线,不断的在趋向一个高水平的极点,以至于我们对它几乎已经到了无可挑剔的地步。不过在各项性能都趋于完善的同时,也让消费者对这种标准产生了一点麻木,给点惊喜不行吗?
新款出来后观光了很久,终于去SSSS去看着,试驾后感觉车子很不错、很扎实、提速也快、随即要求SSSS优惠一W、刷卡开车走人................
上图。
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我怎么发现 现在出的车头都是这个样子呢??
有点 A8L的感觉。
没有 LED灯。
国际惯例 大鹏展翅。
传说中的 45°
侧身
示宽灯 打开到可以作为 日行灯用。
2016年5月12日
对你可谓情有独钟 最终提帕萨特330TSI 本人现在就开的是帕萨特1.8T手动的,从2003年购买到现在开了13年多了,总体感觉不错,从我爸手中继承过来的车,一直想保留原来的车号,可惜过户就要换车牌,只好忍痛把车牌换了,从过户到我手中两年多的时间里一直表现不错,可惜车年头有点长了,在加上前期不是我开,自己加装的一些东西,看来好多车辆自燃的视频,决定把车换了。有换车的想法是2014年,不过那个时候个人资金还是不怎么多,一直说在等等,等到2016年的春天,终于资金能够让我实现换车的梦。一直关注论坛,在2014年注册了,说的有点多了,进入正题。...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月22日
车主教你如何正确调节帕萨特大灯 详解
偶前天上了套双远光氙气大灯总成。。。在调节灯光时。想。这调节灯光。有没有标准的方法呢?前言:车辆的照明系统是否进行正确的指向调整,不仅关乎实际的照射效果,也关乎车辆行驶的安全,大街上经常能看到一些车的近光灯调得很高,使对面车辆产生眩光,非常影响安全。同时,如果不能正确调节头灯指向,也会影响头灯的照射范围,以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡,也最好检查一下头灯是否正确指向,因为灯丝位置的细微变化,也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器,但却能获得正确的指...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月16日
陪我浪迹天涯 提新款帕萨特330TSI御尊
提车前一天:
托了好多朋友终于找到一家有现车的店,(你们想知道是哪吗?看完你就知道了)离家400多公里,打定金,定火车票提前一天到目的地。到了那已经晚上九点多了,休息一晚上之后第二天中午在4S店终于见到小黑。到了目的地就晚上九点多了,我们打算去簋街吃点小龙虾,一出地铁口,满街的麻辣味道,喜欢吃麻小的朋友有机会千万要去簋街吃一次,吃完一次还想吃一次。10点22分到店排队,前面四桌等位,排队排到11点02分,才有位置,吃完12点10分,门口站了30多个人再等位。
吃完麻小该去酒吧一条街看看了...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月3日
对外观非常满意 帕萨特1.8TSI提车分享 去年春节前提的,已经2个月多,本人关注此款车已有几年了,无奈.....说多了都是泪。首先车子外观,本人非常喜欢,前脸造型霸气,侧身刚劲有力,屁股圆润饱满,最中意的当属尾灯双枪造型,简直就是美得不像话,开了4千多公里,谈不上到底有没有问题,网络上说的烧机油,我开了4千几公里,昨天查了下机油,在最底线上来一点点,不知道这样算不算烧,反正也快5千公里了,到时候再去4S店了解清楚。另外人说的二,三档顿挫,我也没感觉到这个问题,也许是我人品太好吧,!反正现在目前未发现,老天保佑今后也别发现什么问题
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