简洁时尚非凡当属 雨燕提车及保养作业
当初选车的时候，还真是一点不纠结，铁了心上3.8手动LK，眼里根本容不下其它车，因为我根本就对AT车完全没有丝毫兴趣，而且对Turbo车更是有种莫名的抵触，在我心里只有MT/FR/NA才是真正纯粹的车
而后来太多不想再提的原因，无奈与LK无缘，因为会习惯性的点进LK坛子，受不住那份刺激..
后来一个相当偶然的机会，因为急用车，我爹的车又要用，索性在租赁公司租，反正也就用一周，租多好的也没意思，所以看的都是价格200以下的，看来看去要么手动克鲁兹，要么雨燕，可是克鲁兹在我要的时间段没有现车，算了，那就雨燕吧
在这之前做了充足的心理准备，觉得几万的车开起来一塌糊涂是正常的，不断安慰自己.. 因为之前开过朋友老婆的POLO，还有别人的奇瑞A3，东南V3等等，觉得开那些车完全是遭罪，没力的方向盘，软蛋的动力，各方面都一分钱一分货
可是在拿到雨燕的时候，方向盘给我留下的印象太深刻了，虽然动力还是很挫，但是就是这第一个好印象让我对雨燕有了那么点兴趣，不过当时还钻LK的牛角尖，丝毫没有考虑雨燕的意思，只是没那么抵触了
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买车就是看缘分，如果无缘，强求都强求不来，没办法，阻碍重重啊，大概在11年9月的时候，知道现款电喷LK彻底无望了，直喷这种看似高科技实质上纯粹噱头的东西对我等性能狂来说简直是晴天霹雳，所以也没有等12款LK的意思
没办法，眼前的选择只有两个，一是拿LK的首付款加上卖掉07R6的钱拿下12款RSV4，要么就看看10万以内的车，当时没抱太大希望，因为从没考虑过这个价位的..
也是因为租过雨燕，印象不错，在有考虑10万以内车型的时候，第一个看的就是咱们雨燕坛子，其实那种感觉怪怪的，一下子落差太大，实在无法适应，可是想车想的要发疯了，从08年开始想拥有一辆自己的S2000，直到09年S2000停产后的绝望，那是LK给了我希望，可是电喷LK的停产再一次给我这种打击，受不了
看了几篇雨燕爆改的帖子，加上租赁车2个多月的深度试驾(1.3AT)，也算是心里有底了，完全抱着看了玩的小市民心态，跑去铃木4S店亲身体验...
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当时觉得，挺好.. 一来我真是没车一天都过不下去了，二来对雨燕有好感，当时果断申请1.5MT试驾，感觉自然不用说，操控一流，车身扎实，外观讨喜，动力对我来说是小事情
然后优惠剧烈给力，将近13K的优惠当时觉得这车太超值了，有冲动下单的时候，家里意思说要不给我买个锐志算了，因为我爸开的是皇冠，对丰田自然有品牌忠诚度，另外因为我爸不支持我买LK的事情，让我妈一直对我略有歉疚，说是如果买锐志的话，钱不够他们资助
有动摇吗？有！V6，后驱，还图什么？图个MT.. 再说好不容易喜欢上雨燕，能不啃老自己买车，好有成就感啊.. 考虑了一周，毅然去铃木4S店下单！
其实这个不可思议的决定，很大一部分原因是我实在讨厌AT车，我又没有手脚不便什么的，为什么要放弃让自己享受MT的权利？
定金下了3000块，本来说是两周之内提车，没想到耗了半个月之后的12月19号告诉我黑色现车根本调不到，今天给厂家下的订单，让厂家给我先做，预计下一批就到上海，可能在1月初能提车，最晚也在过年前，然后就等啊等，这种感觉你们懂的，天天没日没夜的泡雨燕坛子，逛淘宝看改装件，找朋友拿300V和KN空/机滤
没想到才24号就给我打电话了，说是车明天晚上就到上海，挑个时间可以去拿了，兴奋...的一笔雕凿，这里赞一下4S店的工作效率
看到车的时候，我知道我一点没后悔，刷卡，当时车才到，临牌也没有，保险也没有，但是心急啊，当天就开回家，第二天去4S店拿临牌，一晚上擦擦弄弄，研究那个屏幕，坐在车里考虑改改这里，改改那里.. 呵呵的傻笑
新车到手7公里，刹车盘完全没有磨损痕迹，完美到激动啊，内牛盈眶
到目前为止，700公里，保养已经做了两次，第一次是170公里，换了300V 5W-30 Power Racing，机滤没换。第二次是631公里，换了300V 5W-30 Power Racing和KN机滤，原因是之前的原厂油似乎没放干净，一直开的胆战心惊的，加上长安的工艺我信不过，新车铁屑多，勤换总比不换有好没坏，下次保养在2000公里自带300V和KN机滤去4S店保养，送的两次工时费别糟蹋了，顺便混个记录～
扯了那么多，赶紧上图了～
看到我儿子的第一眼，生产日期还真是12月19号... 销售果然没骗我
撕烂了处女膜，哈哈，漂亮！(前面不是说这是儿子吗..=。=)
确实该留念下，不打码了，感谢黄销售，人很不错，服务态度很好，忙前忙后的帮了很多忙，价格也谈的很给力，再次感谢
到家了～一个月前就给YY买下这一亩三分地，没个家，至少有个床，条件也不差了～
