雨燕车主谈感受 决对实用安全行车之说

看帖子看了半天，好像开车碰撞的也不少，回帖的都很精彩，咱也插不上话，突然看到兔版的一个关于对被动安全设备的反感话题，引发了我一些回忆，说出来大家分享一下吧！

本人开车13年，算是个半老司机，为何如此说，其实我早些年前开车的时候脾气很差的，再加上年轻气盛，干过不少危险的事情，比如说津保把捷达开到过时速215，也干过在天津中环线上大中午的跟一奥迪A6以时速140飙车，津滨高速上创造过从上高速到下来只用7分18秒，想想这些现在手还是会抖得，路遇险情不能说明我的技术好，只能证明我当时很幸运。

我本人也不太喜欢一些被动安全设备，如气囊、倒雷、安全带等。之所以不喜欢，我觉得这些东西有的时候并不是百分之百的可靠，但我依然会用这些东西，因为确实这些东西能在关键给你的安全增加更多的保障。

我比较崇尚主动安全驾驶技术，不记得了，好像当年saab和斯巴鲁都提出过这种说法，而且流行也是源于斯堪的纳维亚，强调的是车在紧急情况下操控性要更胜于辅助安全设备，但是我说要说的却和这些有相通却也有不同的地方。

驾驶车辆的目的在于到达（这个不是我说的），基于这种理念，如果每个人都能理解，就不存在争道抢行了，多数人好想在潜意识里还是缺乏对生命的理解，任何情况下都应珍惜生命，抢行、超速最好别做，只有不在河边走，才能不湿鞋！

   俗话说欲速则不达，快车真的不能开，先不说安全的问题，高速度和高注意力集中会让一个人快速的疲倦，同时时间长了也会造成代谢紊乱，而且还不安全，我就曾经见过在京沈高速上，当时十一我回老家，时速最多100公里，旁边飞驰而过一辆京牌的速腾，目测这哥至少在160以上，结果前方修路，这哥和大货抢行加超速，后尾巴和大货头并上了，估计哥是出去玩的，结果哪也去不了了，你总的话几个小时解决事故吧，车改成三轮的了，难道不修车就接着玩去？估计不大可能，也没那个心情了。

 车辆按我的理解应该永远都保持在最佳状态，如果车况不好！呵呵，建议还是抓紧时间修车，这个东西对付不得，当年我学车的时候，我的师傅是个川藏下来的老兵，按他老人家的话说，“车就是你的媳妇，你要是对她不好、不温柔，她会想办法从其他地方给你找回来的”。当时我才17岁，压根就不知道啥是媳妇的概念，所以也就没听，结果我开出租车的第二年，半夜出了趟长途，（鞍山和辽阳的朋友知道那个地方）下八会，车抛锚了，半夜两点，外面零下27度，大山里连个人都没有，我就从两点坐到早上7点多，时间时不长，但身上的衣服也不多啊，等看见人的时候，我已经哆嗦连话都说不全了，哪滋味一次就记一辈子。记住！车况不好莫行车。

 看看后面不丢人，记得也是冬天（我老是冬天出事），也开了有很长一段时间了，被自己的自信心和周围人的评价已经达到了一个虚荣的顶点，那是后开夏利啊，后视窗不带电加热，结了一层厚厚的霜，绝对跟圣诞节画里面画的有一拼，啥都看不见，我就倒车啊，凭直觉感觉进来的时候后面是有障碍物的，可视后视镜没看见有，那就来吧，结果正中，左右分配分别是百分之50，当时保险杠全碎，几百银子当场报销，幸亏当时力量不是很大，否则电话局的电线杆子也就一并报销了，后怕啊，如果换做是一个冬夜里冻得瑟瑟发抖的人呢，我这么马虎就直接把人给去了。下次记得吧，在视线不好的情况下，走下车看看周围的环境，并不是咱手潮，而是为了万无一失。

 别打电话别抽烟，这个写给抽烟和工作忙的哥们，我也属于这类人，那时候老婆说我啊，还抽烟还接着电话，开个车都不够你忙的，现在她不说，我也很少这么做了，为啥？听我给你将故事啊！哪年开金杯海狮，宽敞！坐在车里，屁股底下是发动机，热乎！大冬天的没有比这个个惬意的了，小烟卷一点，享受啊！还是晚上的乡间小路，结果一自行车窜出来，吓我一身的白毛汗啊，躲过去了，烟头也灭了一半，没在意咗了几口又着了，结果十分钟以后裤子也着了，可惜了我刚买的羊毛西裤！大腿上的皮没烫掉就是好事！所以集中精力，事故都是在不经意间发生的。打电话也是一个道理，我挨过几次罚，罚款钱比蓝牙耳机贵多了，JC叔叔也是为咱好，一个手拿着电话，一个手开车确实紧急情况下忙不过来，这就跟单手扶把骑自行车一样，马路上没几个开车的以前是干杂技出身的吧？一个蓝牙耳机花不了多少钱，下车抽根烟耽误不了几分钟。

 说说酒后吧，不瞒大家，我酒后也开过，而且属于醉驾，但是幸运！没出事，没被抓。但这种概率很小的，不是每次都能够幸运的！我身边就有过这样的不幸，哪兄弟才24岁，八两酒就让他永远的留在了天津，剩下的是他的父母和妻儿，儿子才几个月大！东拼西凑给这个家庭争取了27万救济，能够弥补的了这个家庭的创伤么？生命能用钱去购买么？就八两酒，让他开着捷达时速一百多钻到大货底下了，追尾！百分之百的责任，车和人最后是拆解主来的…………………………所以打哪以后，我就喝酒不开车，开车不喝酒。甭管是谁的面子~人都没了，要面子管鸟用？

 赤膊上阵、穿拖鞋还有漂亮个高跟鞋，风景啊~！夏天热光个膀子穿个拖鞋凉快！先不说污染环境的问题，真有情况刹车的时候，脚上的大口子是避免不了了，要是速度快的情况下前挡在不贴膜，一石子飞过来，哪碎玻璃，哎漂亮性感的前胸还有护心毛就要见血喽，高跟鞋也是同样的道理，刹车是无法踩死的，最好在后后备箱里放双合适的平跟鞋，我已经提醒过我老婆多次了，现在改了！也奉劝一下其他的女同胞们（我是说鞋的事，光膀子和女士不沾边，别瞎想）。

   在说个冰雪路面或者泥泞路面的事，新手一般都挺怵冰雪路面的，真滑啊，尤其是东北，第一场雪下完就等着明年开春化吧，马路上跟小镜子似的，虽然有扫雪指挥部指挥，虽然雪停就是令，但仍然会有个别小路段扫不干净，小心驾驶吧！而真正出事故的往往却是老油条，为啥？因为为了炫耀其高超的驾驶技术呗，结果马失前蹄了！我说话有时候难听，但是却没有要伤害谁的意思，大家有则改之无则加勉吧，记着你比关公如何？关羽大意连荆州都丢了，所以要是谁大意对待冰雪路面的话，肇事也就不可避免了，别玩酷！其实一点都不酷，看着就让然害怕，何来酷感？我也显摆过，咱也是十多年冰雪路面的老鸟，而且当时开的是奥迪A4-3.0全时四驱，而最终的结果就是在绿化带上带着，而且两个17的铝圈报废，耍酷是要付出银子的代价，而且还有比银子更大的代价——那就是丢人。

泥泞的路面就不多说了，其实泥泞比冰雪更滑，要更谨慎的对待。

   扯远了，可能有点跑题！我认为的主动安全就是一种意识、一种对生命的理解和尊重，同时也是不断完善自我技术的一个课题，说小，真的微不足道，不就是一开车么，说大，也大，因为就在身边，每天我们都是交通参与者，在体验车带给我们乐趣的同时，也应该做个有德、懂法的合格交通参与者

那就没事手机拍几张，对付看看？

这个东西平时我是放在副驾驶安全带卡扣上的，因为上下班都是一个人，又很少有达顺风车的，包放在副驾驶的座位上比较方便。

因为雨燕没有自动落锁功能，其实自动落锁这个功能我感觉还是非常实用的，尤其一个人在车上等红绿灯的时候，有人趁机从副驾驶车开门抢包，这种事件很多啦，自动落锁就能避免这种事，铁将军的遥控都带这个功能，雨燕没有，不过包锁在卡扣里，抢包的如果力量大，估计也会绊个跟头

包摘下来的时候也很方便，如下图

如果副驾驶有人，我一般都放在后排两点式安全带的卡扣里，我这车还很少有拉5个人的时候