教你如何在4S店保养最省钱 宝来车主说

经常看到好多人都在纠结要不要在4S保养之类的问题，都是担心被宰或嫌太贵之类的，看得我也好纠结。那就借着这次保养的经历，和大家交流交流，怎样在4S保养做到省心省力更要省钱。

08款1.6自动时尚，EA113发动机，10年4月购买，使用时间90％在市区短途行驶，一般到目的地时水温都没上来，6月底按1万5定期保养项目做了保养，花了311元，帖子见这里转眼又跑了7000公里，淘宝了新机油，心里实在痒痒，忍不住周末去4S做了个保养。

这次保养换了机油、机滤、空滤、空调滤，四轮前后换位，查看火花塞，安全检测，总共花费293.5元，这价格不敢说最低，起码也是排得上号的。

费用明细如下：

机油：淘宝，道宽5W40，纯手工调制山寨机油。这个不是省钱的关键，4升机油包括邮费折合183元，价格和速腾半合成类似。

空滤：淘宝，马勒LX1723，包括邮费30.5元。

机滤：4S的561D，马勒生产，25元。

空调滤：4S的638，长春科德宝·宝翎滤清器有限公司生产，44元。

工时费：更换机油机滤50元、四轮前后换位80元、安全检测免费、换空调滤免费、检查火花塞免费，预约打85折，使用100元工时抵用券一张，实际支付11元。

机滤、空调滤、工时费三项在4S结算，机油、空滤淘宝结算。

下面看图说话，顺便说说在4S做保养，常用保养配件怎样更省钱。（提到的产品型号如无特殊说明，都是适用于EA113老发的）

机油：花多少钱买机油，每个人看法可能都不太一样，没太大可比性，从80元四升到180元一升的机油都有人用，只要参数合适，按时保养，都能起到保护作用，只是驾驶感受不同而已，所谓清洁性什么的，没跑上几万公里是看不出来的。

如果在保修期内的，还是建议更换4S的机油。115元的矿物油SJ 5W40挺实惠，189元的速腾半合成SM 5W40价格不贵，还能自我安慰下对车好的心态，我自购机油前也是用这款。292元的迈腾全合成SL 5W30要注意，如果是EA111新发或者1.4T可以试试，1.6老发和2.0的就不用试了，老老实实用40的油吧。还有一款400多的高端全合成0W40，不差钱的可以上。

如果要自购机油，我觉得至少等1年或1万公里以后，把问题该暴露的都暴露出来，该索赔的索赔了再说。我这次用的机油暂时叫道宽机油，老道这JS连正式名字都懒得起，瓶身更是连标记都没有，典型的三无产品。据JS老道介绍，马石油的三类加氢基础油，雅富顿添加剂，2％新擎速，100度运动粘度13.2。

还躺在快递箱中的机油，直接用的一汽齿轮油1升的瓶子

瓶口覆膜看来也不是什么高技术，老道的三无产品全都有

装在透明瓶子里的道宽机油，颜色很怪异，棕红色，和其他机油明显不一样

左一：跑了7000公里时的速腾半合成机油，左二：道宽机油，左三：道宽的擎动升级版，左四：道宽的擎动PRO（买机油时，老道送了几瓶）

这是速腾半合成在7000公里时的油样，静置24小时，会看的TX自己看

这是道宽机油全新状态的油样，备着以后做对比