表现中规中矩 2012款宝来1.6L舒适提车

先说明一下，车不是我的，是俺姐的。不过由于她拿驾照后就没有怎么开车，加上对车一点也不熟悉，叫我帮她跑磨合。

   提车的时候俺姐认定大众的车车，对韩系和日期系都不考虑。不是说日韩系的车不好，只是不喜欢而已，说实话小日本的车还是不错的，特别是内饰就值得大众学习，家里三年前买了一部本田的Y8，到现在基本没什么大问题。俺姐最开始想买波罗，但觉得总觉得两箱车少点什么，加上我的一边扇风点火的，没什么曲折就提了新宝来。价格没什么好说的，标价13.08万元，优惠3000，送了全车膜和脚垫什么的，反正就那么回事，大众这些年在中国嫌大发了，都TM是被惯出来的毛病。提车也很简单，前后也就三个小时就刷卡走人，没什么特别的。都知道车源紧张，不然的话也不会用那么牛的销售小弟了，一副爱买不买的样了。

  提车回来开了4百多公里，俺也是开了十多年的车了，觉得出这车没什么特别的优点和不足。完全符合家用的条件，就这个价位来说性价比还行。唯一觉得就是1.6的发动机动力差了点，不过这款发动机经过这么多年的考验，还是不错，低速扭力大，油耗也还可以，用大家的话说就是比较成熟吧，都懂得。风噪在90以下都还可以接受，做工个人觉和尚可，对得超这个价位和大众的牌子。目前还没有发现什么问题。提车回来也没有特意的去磨合，就是按正常的操作，转速不过3000，不急加速，不急刹车。

  要告诉大家的是，车是12月20日出厂的，2012年1月1日提的车，到4S店两天就提了。所以轮胎的气压是3.2，跑起来特别硬，跑了4百多公里后把气压放到2.7觉得舒服多了，轮胎也是要磨合的，过段时间再放到2.5，要是夏天的话气压打到2.3就足够了。运气不是太好提车的时候原车装的是韩泰的轮胎，不过想想还好不是锦湖的算是不幸中的万幸吧。话不多说了，上照片才是王道。

先透透气。

从后面开始。

电瓶。

侧面。

发动机仓

特写。

熟悉的大众。 ‘