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基本油耗9L/100KM宝马120AT新车改装篇

  纠错  2012/1/13 15:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

从小喜欢车就觉得BMW是个挺浮云的品牌,只是单纯的喜欢,数次购车从没把它提上过议案。并不是说BMW不好,归根结底还是银子有限。FR+6AT的乐趣要说早就体会过了,只不过现在想起来也就是体会了个皮毛,并没有真正感受到精髓,不过说来也是20万出头的车型,也就锐志能让你体会到这些了。自从买了锐志,我就一直YY自己开的是廉价325 ,布局相似 、动力相似、只是操控跟BMW比还差的远。于是我走上了漫漫改装路。什么避震,防倾杆等等开始各种研究各种装,我非圣人—所以弯路也没少走,什么劣质轮圈等等的,也浪费了不少银子,损失了不少性能。不过带来的也不少,至少学费交足了经验倒是没少长。
    扯远了。。。。。还是说说这部120AT吧。
    这辆车是给媳妇买的,本来没打算改装的,但谁知她开了几天之后觉得BMW方向盘太沉了开起来累,所以果断提出跟我换车开,其实从我内心来讲我是挺想换的,毕竟120的操控即使跟我改装过的锐志比仍然要NB很多,但还是不放心她开那改装过的锐志,生怕几天下来前杠就要蹭的有皮无毛。但LD既然发话了不从业难,于是开始各种升高避震,重新四轮定位,给前杠也装了一套雷达,但愿这样能将损失减到最小 

刚提车,还没上牌就直接奔了一趟大连
车到手了,先素着开了一段时间,实话说120真是一部不错的小车。虽然很多人觉得2.0NA配不上蓝天白云的LOGO。我不这样认为,要这么说那欧洲的116i就根本没法开了不是。虽然它给不了你爽快的推背感,但是绝对不肉。

新车留念在大连

到现在已经开了6000KM了,一切都是那么顺手,油耗基本稳定在9L/100KM左右,仪表显示的平均油耗和我掐算的大约有个0.4L左右的差距。不算费油了。大家最关心的机油消耗问题,在我车上也有发生,刚提车的时候我看过一次油位,在满格少一格的地方,开到4000KM的时候,亮灯了,我再一看油位,已经一格没有了。果断决定先把机油换了再说。没去4S,也没换机滤直接放了旧油,买了5瓶1L装的嘉实多LL01 0W40,加了4.3L先给换上了,想跑到1万去首保,再看看这次还消耗不。

奔向大连,高速非常稳,由于是新车最快只跑过140,觉得相当稳健,信心十足
开了5000多KM之后,终于憋不住了,又动了改装的念想了 ,不过这次不打算走弯路了,直接一部到位完了。有些地方需要拆的,就拆一次把想换的都换上,省的来回折腾。
其实120的操控已经相当不错了,真正需要加强的是动力。看过坛子里的ARMA机械增压,也看过Larry兄的进排气毒品等,都是不错的方向。不过个人更看重操控一点,所以动力方面暂时往后放了,先把“下盘”功夫做好对我来说是第一位的。so,直接找蚂蚁兄定了KW V2避震,KW防倾杆,BBS轮圈和Performance座椅。

其实买车时候就想选装运动版那套座椅的,但需要等的时间太长了,又赶上bj限牌——心慌了,直接提了标准版,一趟大连下来,累的够呛腰酸背疼的,而且还毫无包裹性,所以喝血了 

先上个装好之后的图片

Performance座椅自带气囊

 

2012年11月30日

换挡很平顺首台宝马M135i提车初驾体会
    m135i已经提车了,不出意外,是国内首台,在隔壁发过个帖子,竟然不给我精华760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2012/11/30/201211302012...查看全文>> 更多相关>>
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