畅谈方法与感受 自己清洗福瑞迪节气门

最近天气越加冷了，上星期还下了场雪，每天早上刚动车时的油门很硬，加减档也比较卡滞，特别是冷车，容易发冲，感觉节气门脏了。

之前从来没有洗过节气门，先百度了一下，觉得没什么难度，于是在淘宝入了堆瓶瓶罐罐，这个周日开搞。

一下楼发现居然下过雨，还好已经停了，不然还得开到室内去，麻烦。

这是今天的工具，洗车小毛巾两块，不会掉毛，节气门清洗剂一瓶，螺丝刀，钳子等工具一套，那盒套筒死活找不到，悲剧，还有2500公里才五保，估计余下的水撑不到保养免费加了，就把上次保养送的玻璃水也带上，顺便加进去，另外还有些电筒啥的。

看看发动机舱，灰还是挺厚的。记得原来新阳光上市的时候好多车友说新阳光空间很大的，的确是大的，但不知道有几个人去翻开机盖看看那车把发动机舱压缩成啥样了，和飞度有得一拼了。

发动机舱的长度在一定程度上决定了车子对人员的保护程度，压缩动力舱来换取车内空间，我认为是弊大于利的。福瑞迪这点还是很不错的，这也是当初选择这车的原因之一。

今天的活挺简单，下面正式开始。

看下图，主要部件就在这，拆下一左一右的螺丝，就可以清洗节气门了。圆圈中的为怠速马达，本来没想洗这，拆的时候看看还方便，就决定一道搞了。左边的螺丝在下面，现在看不到。

开拆，首先拆下第一个螺丝。这个螺丝不是很螺，比较容易拆，要注意一点，不要把整个螺丝全部拧出来，下面的垫片容易掉，掉了，那个纠结，东西很小，应该不贵，但就是很难搞，还非得要用，你懂的。所以松得差不多了，另一只手在下面托着，把垫片捞住。

看看拆下的螺丝，屁股这头的垫片要小心，木有什么保护措施的，掉了，就完了。

取下螺丝后，把两根卡簧弄松，把管子从前面进气盒里松脱，为了方便后面的清洗，把放置空气过滤的盒子下拆下，同样很简单。3个卡扣，左下角是固定的，松开卡扣后一拔就出来了。

这是拆下空滤盒后的样子，里面是空滤，跑了5000了，看样子还行，把空滤拿出来往墙上拍拍，有些洗尘。