源于设计师而购买 提索兰托2.4 豪华版

提车已经一个月了，但是这一个月来一直比较忙，所以一直还没交作业。现在终于快要放假了，手头事情也不多了，第一件事就想到了要先把作业补上，看了大家的作业而更坚定了买大索的决心的，当时就下定决心自己将来提车一定要交一份像样点的作业，只可惜本人不才从小学的时候开始语文就一直徘徊在及格边缘，所以就怕自己心有余而力不足。总之自己尽力而为吧！

主角登场，热烈鼓掌！

 在这里本人还要先插播一个小插曲，因为喜欢起亚的车完全是从彼得希瑞尔来到起亚设计出很多漂亮的车子开始的，后来又了解到彼得希瑞尔来起亚之前已经是欧洲3大设计师之一了，之前在大众担任首席设计师的工作，设计出了很多经典的车型如：新甲壳虫、奥迪TT、奥迪A6等，可以说没有彼得希尔就没有奥迪今天的地位。所以为了表达本人对彼得希尔大师的崇拜，特别在年底工作繁忙之余忙里偷闲亲手设计了一双起亚的鞋子（本人从事鞋样设计工作十几年了，目前在一家鞋厂任职开发部经理。）

虎啸式前脸

侧面起亚的LOGO

45°角

下面进入正式作业吧！

1、  选车

本人的第一辆车是2004年入手的1.6L银色伊兰特乞丐版，不得不说在同价位的车型里伊兰特的性价、空间、以及使用成本表现的都算很突出，而且那个时候可以选择的车型也不多伊兰特的外形在当时的我来讲已经算很惊艳了。大索提车当天就把它卖了，后来才发现它虽然陪我走过了7年多的时光，我却几乎没有给它拍过照片，只是在我的照片库里找到了一张照片，那是一次去参加鞋展结果车子被人乱停车堵在里面了，就拍了张准备发论坛用的照片。

想换车的念头是2010年开始的，因为身边买车换车的人越来越多，我的车感觉越来越拿不出手了，所以就想是时候该换辆车了。而且当时就很明确自己一定要买一辆SUV，而结合本人的经济实力来讲就是要换一辆20万---30万的SUV。选SUV最大的原因就是因为SUV的通过性！以前开伊兰特最大的不满就是底盘经常会碰到，到后来还把下面油箱碰变形了，导致后来每次加油都加的很慢，痛苦死了！

而20万到30万的SUV虽然也有不少，但用排除法就能筛选掉大部分。比如CRV没有防撞钢梁，RAV4和森林人是4AT的，汉兰达爬坡被拖拉机秒杀，奇骏和科帕奇长得有点对不起观众，后面出来的神车途观加价还要等。大索因为当时网上看到的消息基本也是要加价所以当时也被我排除了，所以那时候考虑最多的是科雷傲、新胜达、指南者以及后面出来的智跑。

当时逛的最多的论坛还是科雷傲和智跑的论坛。这几款车当中光从外观来讲还是最喜欢智跑的，只是觉得稍微小了一点。然而后面在路上每次看到大索的时候又会被它所吸引，也且大索是属于越看越好看的类型，还有一次去4S店看智跑的时候跟旁边刚好是一辆黑色大索，这样近距离一比较顿时就觉得的智跑实在是太小气了。于是后来就经常逛大索论坛，发现加价的幅度已经越来越小了，而且也发现大索越来越多的优点（虽然也有有很多小毛病比如异响）对大索的钟爱就越来越一发不可收拾了。

 1、  订车和提车

到了11月份，论坛上传来汽索不加价的消息越来越多，我觉得我的也差不多该出手了，虽然我也喜欢柴索，但是柴索依然加价和没货，再加上这个时候又闹起了柴油荒，每天上下班都看到加油站加柴油的车排起了长龙，于是就放弃了等柴索的念头。于是在11月份温州车博会上去试探了下价格后，过几天就去4S店定了车，车子虽然过几天就到店了，可是等关单就等了半个月，我们这是关单到了才让提车的，这半个月时间真是难熬啊！

到了12月13号下午我打电话给4S店的时候他们说明天可以来提车了，当时心里那个激动啊！顿时心里就有一种感谢CCTV感谢MTV的冲动。14号请了一天假就跟老婆还有老板一起去提车了。因为老爸要赞助一部分车款，所以自然也就一起去了！

大索和偶老爸