陪着我回家过年！日产NV200的喜悦生活

随着2011年进入尾声，春节的脚步也日益临近。大家忙着走东串西置办年货、载着家人走访亲友、出外旅游。要应对众多的活动，车不仅要有足够的“肚量”，还要集功能性、安全性与舒适性于一体。今年过年我就准备带上我的工作和生活用车郑州日产NV200回家，它融合家用、商务和商用多功能于一身，各方面性能都能够充分满足我的需求。

NV200创业者的选择

每年春节回家过年，对于身处大城市中为未来打拼的你和我来说都是头等的大事，辛苦了一年，为的就是能在新春佳节能回家团聚共享天伦，带着满载的大包小包礼物，给爸妈亲戚朋友送上祝福，也暗示着自己一年的成就。今年除了礼品我还准备带“她”回家过年，她是我的NV200，它有着标准的货车身材，但却有轿车的底盘和内饰布局设计，是介乎微面、面包车和MPV之间的一台CDV宜商宜居7座车。

当开过这台NV200后，我对CDV这个概念有了比较实在的体会，简单而言，它是一个变形金刚，需要它作为交通工具的时候是绝对的称职，需要它肩负艰巨任务也毫不含糊马上变形，在我的生活当中，NV200就是我工作上的全能帮手。

说起我的NV200就得从几年前说起，刚离开大学初出茅庐的我，怀着对未来的向往和无限憧憬，来到广州开始打拼，做过广告的策划、汽车网站的编辑，曾经有一段失业的时间还曾当过打字员，那可是最潦倒的岁月。不过‘次偶然的机会进入了一家摄影工作室担当摄影助理，也就是从那时候开始发现自己的爱好和向往的事业，在摄影行业摸爬滚打了3年，今年终于和朋友合开了一间属于自己的工作室。

因为摄影工作需要经常进行外景拍摄，工作车自然少不了，当时朋友建议买一台微面，但是我果断否决了，理由很简单——这是一个面子工程!NV200造型在从车中算时尚，品牌知名度高，还有值得称赞的座椅人性化设计等，总的来说不会给人微面那种“卖苦力”的形象。而且NV200是由日产的轿车平台开发而来，骊威、骏逸等也是出自此平台，与微客带有车架的非承载式车身有着明显的区别，它所采用的承载式车身具有更好的舒适性，车身更牢固，行驶的稳定性也有一定的优势：当然这都是在懂车的朋友那里知道的，而且价格上也在我们能承受的范围之内，?0万元能买到外观时尚与实用性并重的工作车，我相信这笔投资是值得的。

事实证明，我选择NV200是正确的，我们的工作室一年多的经营已经扭亏为盈，虽然规模还很小，但是婚纱、汽车、服装的外拍工作都相对稳定增长，一年多已经跑了超过3万公里，在工作中不仅能载人载物，而且方正的车厢一个人站在车内都能活动方便，所谓轿车式的底盘体现在较低的离地距离，对于我们笨重的器材而言那是省掉不少的功夫。工欲善其事必先利其器的道理，还是没错的。