低调但不乏乐趣 君威2.0T改装鹿头排气

我的提车第一个帖子在9月初发的至今3个月，已经7000多公里咯，车子越来越好开，油耗在13.5前后浮动，对2T君威很满意。

  前两天更换期待了很久的鹿头排气，个人玩了几年车分析在这颗2T发动机本体没有大幅度马力升级的情况下这款排气是很合理的匹配，管径增加10-15%比较合理，管径上变化比较能兼顾到全转速域的表现，弯角平滑减少阻碍，由粗变细的口径对于注重扭力的我很满意，开了几天，直观的感觉是没有额外的共振，油门反映有改善，加速以后收油以及怠速转速很稳定，声音属于那种低昂的气势，不是喽喽喽那种很夸张的，至于做工，很欧洲的风格，不过鹿头选择Sebring是非常值得肯定的，如ABT、AMG、BRABUS、OETTINGER等，均是出自Sebring之手，其实Sebring排气管均有通过欧盟三期环保及低噪音认证。

  总体来说无论是声音还是效果非常满意。之前也小补了一下，相对于sebring的一套尾喉售价来说，这套排气的价格算是合理。大米有限，准备感受硬件魅力后，再体验ECU威力，玩车就是享受之间的乐趣，一步步来，尽量不要重复消费才对，刹车还几天也到了，下次继续来交高清作业。

  另外大家有机会组织一下君威车友一起聚会拍照，我来报名服务人员~

新君威这个角度看起来运动里带有稳重，很美。 

这张没那么好拍哇，简单低调~

饱满的尾部造型，这个角度大爱~ 

再进一点，还是很美~ 

修图能力比较单薄。。。特意拆掉牌照来拍拍~ 

冬天来说比我前一个月涨了0.5个油耗~7160公里拉。

水蓝色内饰灯很让人有驾驭感~