6个月行程8000公里 马自达6车主谈感受
傅先生/天津/6个月/8000公里
车子买来有半年了,早想提起笔来写些什么,可是又不知道从何入手,没有实践就没有发言权啊。现在终于有了发言权,向各位汇报一下:
自从打算买车,就混迹在各个汽车论坛,各种4S店都跑了个遍,最后把目标定在了08款的马自达6上,由于去年年底北方大雪,一直耽误没有车,正好又赶上马自达6推出了11款,和老婆一商量那就要新款的,不能买来了就变旧款啊!现在车子已经跑了8000多公里了,刚做完2保,保养费用在400多元(还是因为给了优惠券)。因为买的是豪华型,最喜欢的就是电动座椅,由于和老婆换着开,各用各的钥匙,谁开时电动座椅就会按照记忆自动调到合适的位置,真是太方便了,不用再费力地调啊,咱也来说说用车的感受吧。11款马6的动力不错,家庭使用足够;底盘扎实,曾经70km/h过弯,只有小侧倾;车的后备箱很大,孩子的折叠自行车可以轻松地放进去。不过买车时说车子综合油耗在8.6L/100km,可现在平时用车都在10L/100km左右,有些费油。另外,车子的小毛病也有不少,遥控中控时有异响,到现在还没有解决。而且车辆的胎噪较大,可能是用的韩泰轮胎原因。
总的来说,马自达6是一款成熟的家庭用车,是可以带你上下班,也可以让你在路上小小的疯狂一下。
2010年10月7日
马自达6加装高音喇叭外加畅游雕塑公园 因为6MT只有4门喇叭,且都是价格比较低廉的全频,分频表现不好,高频很暗。为此前段时间在淘宝上花150淘了一对原厂的高音喇叭,今天东西到了,刚好要开车出去加油,顺便装上试试效果。高音喇叭安装比较简单,整个过程没超过5分钟,试音感觉比原来好了不少,高低音分频清晰多了,6MT的兄弟可以考虑自己也装一下,音质有改观的同时外观也漂亮了。
最后赞一下六六的油耗,上个400元(6.61元/L)跑了710公里,最后一格还剩多半格油没亮灯,没刻意去省着油开,成绩还比较满意;这710公里一半高速一半市区,全程空...
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马自达6改拉杆/避震器/刹车/圈胎/排气
前底架
后底架
为了过弯能好些,车身能低些,换套避震器
前避震器
后减震器也是筒簧分离的
再搞套排气
喜欢蓝色的尾嘴,越烧越好看
长短还合适,刚好漏出排气管品牌的标
声音大小合适,不吵,还感觉挺有劲跑起来感觉提速并不是很明显,上了3千转以后才有点感觉
为了安全一点,还是狠狠心把刹车改了吧
刹车效果不是吹的,确实好
再整套18寸的圈胎,仿enkei的,好看不贵,重量也还挺轻
来个整体的侧面照片吧...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月20日
明显好很多!更换马自达6球头及效果篇 确定了大概的范围,现在就是找时间去维修厂修车了。到维修厂的师傅试车后,大概诊断是前平衡杆胶垫2个,后平衡杆胶垫2个,平衡杆球头2个,左前摆臂1个。 其实我想按照“老兵”的建议,把所有摆动的零件卸下来,打上润滑油再装上,但那师傅态度很坚决,以他的经验一定是那些部分出问题 ,后来我也妥协了,那就开始吧!第二天,需要的东西来了。由左至右排列分别是平衡杆球头,后平衡杆胶垫,前平衡杆胶垫,左前摆臂。更换该摆臂是因为上面有个球头,这东西没单买,只好来全套了。另外M6的倒后镜的镜片也没单买的,所...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月24日
钛灰色马自达6入手记实及包真皮作业图 至于是怎么从新君越到致胜到C5最后因频临破产不得已转投M6的详细过程无心多说。
7月1日提车。店里已贴好车身垃圾膜。前档暂未贴膜。
先来个停小区路边的图片儿。今儿早上掰了小半个小时才调过头来。
从尾巴上看看
7月1日提车当天,大雨,大公共违章别过来,刹车不及,亲了Y的排气管,深恨之。。。——目前未做处理,等待新手刮蹭时期攒满。。。
亲了公共的P股,细节呈现
包真皮作业,细节
7月1日,提车当天,提前约好去包的真皮,包完才开回家靠背
驾驶位褶皱离原厂的摸样还是有相当的距离
*pa...
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