动力不错/推背感强长城哈弗H3分享感受

黄先生/云南昆明/8个月/8000公里

出于对柴油SUV的强烈渴望，在儿子出生时买了这台柴油哈弗。先说说优点吧：这车的发动机声音和振动比汽油车略大，本人从小在大型商用车周围长大，很喜欢柴油机的这种很有气势的声音，所以对我来说是优点。动力不错，扭矩高达300Nm，起步有明显的推背感，在我们云南的山岭高速上满载5个人爬坡不用换挡，5挡可以轻松上完所有坡。油耗还不错，市区9L/100km，跑长途7L/100km。H3的非承载式车身很结实，底盘较高，悬挂行程超长，偶尔上一下马路牙子也没问题。减震很好，在坏路上行驶舒适性很好。车内空间很大，和帕萨特相当，后备箱比一般的家用轿车大了近一倍。

再来说说缺点：H3内饰感觉一般，由于是基本型，连倒车雷达都被“基本”掉了，自己掏了300元搞定。此车的方向盘回转圈数很多，在坏路上快速行驶时回馈力度很小，不容易打到手，很舒服，可是在狭窄的地方倒车就是噩梦了，需要打很多圈才能转过来，且方向盘力度不轻。排挡是我对这车最不满意的地方，行程大、挡位不清晰还很生涩，被大家戏称为“带按摩功能”的排挡杆，会一直抖个不停，振动很大，不过也有一个好处就是可以帮助我们改掉不换挡手还放在排挡杆上的坏毛病。还有一个叫人气愤的是4S店，在云南只有一家经销商，买车全系官方报价要加6000元所谓的运费，最后还是忍痛加钱提了车。