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畅谈使用中的优势与不足 长安CX20首保

  纠错  2012/1/17 14:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

在交作业前,首先要诚挚的感谢坛里的各位同学!工薪阶层嘛,选车过程的纠结相信是很多同学都经历过的,我就直接略去一万字了。我想说的是正因为有了你们不辞辛劳一篇接一篇图文并茂的帖子,才让我对小二有了一个较为全面客观的认识,并最终情定小二,我要再次说声“三克油”!

我的小二是手动运动版的,是在一县级经销商处购买的,裸车价55900,比网上报价多了一千大洋,送侧后窗贴模,方向盘套、香水、脚垫,代办上户,就这个样子,价讲不下去了。入手小二已经有两月了,现在跑了还不到1500公里,因为是两月或2000公里就要首保,免费的机油还是要去喝,去迟了是要自掏腰包滴。本来准备拍一些首保的片片,但到了才发现像机木有电了,晕!首保项目主要是换了机油,压箱油,紧固了轮毂和底盘上的一些螺钉,帮调了灯光、雨刮器喷头角度,就这些,总共用时在一个小时以内。

先谈谈车车的外观吧。车的外观感觉很拉风,在街上初次见到时让我眼前一亮,车的外形设计很新颖,线条简洁流畅,各部位比例很和谐,虽然属小车级别,但小越野的外形配上咖啡金的颜色,使车显得较为厚重大气的同时还具备了一定的动感,一个字帅!两个字帅呆!还没上牌时在大街上游走,被人大吼一声“就是它!”,以为擦挂了哪个谁谁被指认了!结果从后视镜里看到一男的和一女的在对我的小二指手划脚,一脸遮不住的羡慕的表情,原来是这么回事,害我吓得不轻,哦也!

车的内饰同外观一样很漂亮,

具体来谈谈用车感受吧。

优点:

一、关门的声音很好听,十万元以内车车关门声能达到这个级别厚重感的不多哦,赞一个!

二、驾驶空间够用,加上方向盘高低可调,座椅高低可调,相信大多数人都会很方便的找到一个理想的驾驶位置,但姚明除外哈。

三、多功能方向盘很实用,也很方便。后视镜四方向电动调节,在需要精确倒车到边的时候很实用。

四、发动机的声音比想像中的好得多,热车怠速时在车内甚至听不到小二心脏跳动的声音,深踩油门时小二的吼叫声有些吵哑,但不难听,高速路上跑一百二时,在车里只需较平常提高一点嗓音就可以正常交谈,完全可以接受。

五、1.3的动力用来推动小二1.1顿的车身,还是够用的,在满载的情况下上地下停车场的螺旋通道,用二档都没觉得多费劲。在80以内提速还可以,要是你舍得减个档再多射点油,在平路上还是可以体验秒杀一些车车的快感哦。

六、油耗不算高,综合百公里油耗大概7.5升,首保后应该还能降点下来,这跟个人开车习惯和用车环境有关,我虽不飚车,但也不喜欢肉肉的开,如果中规中矩的开,感觉百公里实际油耗可以降到6.5左右,可以接受。

七、档把设计很顺手,档位也算清晰,离合联接很柔性,在换档时只要不闪电般的放离合,就不会有顿挫感。

八、车身结构感觉还是扎实的,转弯时侧倾不明显,至少比大街上跑的出租车要好。在高速路上最高跑过140,再加速就很需要些时间了,车流太多没敢再试,是在900多公里的时候,本来想等首保后,等不及了,但没感觉飘什么的。

九、倒车雷达很实用,提示很准确,后视镜配上这个,倒车很轻松的。

十、在中等速度下刹车感觉很给力,踩多少减多少,踏板回馈力度均匀,不唐突,即使一女性踩踏板也不会觉得费力。但速度过快刹车初段效果就不太明显了,最好是提前减速作好预防,安全第一,小心驶得万年船嘛。

不足:

一、有些接缝处理得不好,不平整,在选车时可要仔细了。

二、前悬对于这款跨界车的风格来讲太低了,有次在大街上停车,一不小心前保险杠就蹭到马路牙子上去了。

三、在路面不平时就会感到车底盘有异响,声音有点沉闷,倒不大声,但有时也会影响心情哦,这个好像在1000公里后才出现的,原来车车行驶中是很安静的。 下次再去检查一下是不是减震皮套的原因。其他的什么中控异响、后门异响这车没有。

四、车车颠簸时安全带卡扣老是晃在B柱上撞得朴朴的响。

五、有时减档入一、二档,速度稍微快点就挂不进去,(加档入档没问题)要速度减到很慢时才能挂进去,那要在路上刹车没了抢档又抢不进,未必然伸一只脚出来在地面上死撑吗?

六、雨刮器的频率总调不合适,很多时候用低档显得太慢,半天才来一盘。中档又太快,既费雨刮片又费电。

七、音响效果一般,还不如家里一百多元钱的漫步者音响,要能加一对高音头和一个低音炮就好了,又管不了多少钱滴。

八、后排座椅坐着很舒服,反而前排座椅因为没有腰部支撑,坐时间长了会觉得很酸,幸好淘了一套有腰部支撑的座垫后把问题解决了。

九、离合偏高,首保时搞忘了调了。

十、倒车灯只设计了右边一个,导致倒车时左后视线不好,为什么不能两边同时都有呢, Why?

总体上说,我对小二是满意的,现在回过头看曾经关注过准备入手的车型,还是觉得小二的性价比高。当然车无完车正如人无完人,小二也有很多的不足,望长安引起重视并改进。愿这篇帖子能给关注小二的准车主朋友提供一个参考。

另外给长安提点建议:

尽快推出1.5版本的cx20,配16寸的轮毂,后鼓刹改为碟刹,型号名字都帮想好了,就叫CX20亮剑版。怎么样,名字给力吧    同时开展1.3车型置换活动,所有1.3车型以原购车价9.99折回收进行置换

支持的同学顶起来,梦想就会实现哦!

少屁话,上图喽....

霸气的前脸

更霸气的角度

右前45度

左前45度

  厚重性感的屁屁。注意看尾灯,左右颜色不对称,右边下面白色的是倒车灯,左边下面红色的据说是雾灯,有红色的雾灯吗?不过打开后雾灯开关,它还真敢亮!  

右后45度,这个角度看是不是很敦实啊?  

2013年10月6日

征服高原路 驾长安CX20挺进西藏最深处
    前几天看见长安新出的cx35相当的漂亮,相当的喜欢。不过已经买了小2还是钟情与小2吧,毕竟咱不是有钱人说换就换。而且小2还是很漂亮的,并且我开了快一年了2.8万公里了,基本没有出过任何毛病,还给我带来那么多的快乐,忘不了啊! 2013年的春节期间一个人在拉萨觉得没有什么意思,觉得应该让小2带着我出去跑跑。决定拉萨到日喀则市亚东县。全程520多公里,有两条线路,一个是走新路到日喀则到江孜在到亚东。一条线是走冈巴拉山过羊卓雍错走江孜到亚东。当然必须走第二条线路了,虽然路有点难...查看全文>> 更多相关>>
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