没有明显的弱点宝骏630提车感受与油耗
我在昆明，8月23日提车，4S店在昆明西华园旁的凯旋利汽车市场，霞光红。订车是在8月14日，订金1000元（不是有些地方订金两万元），不到十天的时间，就提到车了。但因为8月24日我就去四川九寨沟旅游，历时一周，直到8月30日回昆明，才好好感受我的小红驹，所以到10月4日，旅程才400多公里。这里还要感谢4S店销售妹妹毛敏莎小姑娘，人长得漂亮，做事风风火火，一点也不拖泥带水，试车的时候，车开得滋溜滋溜的，“一骑红尘众人惊，无人知是宝骏来”，哈哈，很有昆明女人的风范。闲话少说，本作业也不离俗套，分成以下几个部份：选车、提车、用车、油耗及感受
第一部份 选车
屈指算来，我已经有五年驾龄了，之前一直开公司的北京吉普。但对车子的热情，自我拿到驾照那天起，就一直高烧不退。每天必看汽车之家、新浪汽车、爱卡等知名汽车网站，看看有什么新车，新技术，新讯息发布等等，几年下来，虽称不上专业车迷，但也算业余中的专业了，对各个价位的主流车型，都有所涉猎。
订宝骏之前，在相近档次的车型里，我先后关注过东南V3菱悦，中意其4A91的发动机；长城腾冀C30，惊艳于它的精细做工；东风风行景逸，醉情于它的宽大空间；BYD系列的高配置；长安CX30的时尚流畅的外观。。。，一番纠结下来，很多新车型变成旧车系了，而各车企的不断推陈出新，也让我对国产车有了更多的了解。我觉得，近两年来，国产车的发展近乎神速，无论从性能、做工、配置、售后服务等各方面，都全面追击合资车企。更可贵的是，国产车的价格更亲民，让咱们老百姓在可承受的范围内，买到性价比更高的车型。特别是今年下半年提出的、以宝骏630和理念S1（该车我没怎么关注，略知一二）等为代表的“合资自主”车型，更是将国产车推到一个全新高度，这也是未来几年国产车发展的方向。我先后试驾比较了V3菱悦，空间太小，车型太老；风行景逸，本来是我最中意的车子，可惜去4S店的时候，销售的态度让我如鲠在喉，很是不爽，个人感觉车子太过笨重，不够时尚；试驾长安CX30，直接就PASS了，一二档怎么踩油门，车子就是不走，只听发动机的轰鸣；BYD F3，L3，G3，真的觉得也没什么不好，模仿也认了，但为什么选材一直在一个水平上，那味道之大，坐了不到十分钟，出来就想吐（可能我太敏感），头晕了一下午，开这样的车，不得败血症，也得把只老虎给熏成病猫了，得，惹不起，躲得起。
宝骏630是我关注时间最短的，从知道这辆车，到试驾，到订车，总共不到三天时间。这也归功于之前做的功课，有了相当的理论和实践基础，才能作出自认为合理的判断。首先，其外观，真的很惊艳，没有模仿，但更大手笔，更犀利，更时尚；其次，其出身，也是我比较认同的“合资自主”，用合资企业的技术、管理、平台、资源整合，打造中国人自己的车，这是目前“师夷长技以致夷”的最高境界，特别是在发动机等国产薄弱技术环节上，宝骏都给了我很大的惊喜和信心；第三，就是试驾了，在毛小姐高超车技的诱惑下，我也激情满满的开着宝骏在昆明车流如织的街道上闪转腾挪，好不惬意。操控性是我试驾的同价位的车子里感觉最好的，入档轻快，明晰，动力虽不是小钢炮级的，但也绝不拖后腿，该有的时候一定会有的。最后，是其不逊于合资车的做工，我特别喜欢它的中控台，很有设计感，时尚，灵动，百看不厌，而且，车内一点异味都没有，我甚至都不想买碳包了。总体感觉，这辆车非常均衡，外观时尚大气，做工精良，动力够用，空间宽敞，配置厚道。够了，就她了。
现在纠结的是买精英型的，还是买舒适型的。同去的妹夫一个劲儿的要我订精英型的，说以后不会后悔，还带点强迫性要毛小姐给我订精英型。但我更倾向于舒适型。精英型比舒适型主要多了三个配置，发动机防盗、天窗和真皮座椅。我没有天窗情节，所以这一项对我可有可无，4S店说这车带车身防盗，发动机防盗只是一个加强，要是买舒适型还不放心，那就加装一个铁将军什么的，一样够用了。真皮座椅味道大，在这个价位的，还不如织布的，买个好垫子，加个布套，更舒适，再说，就是在汽配市场改装真皮座椅，也就一千多。如果精英型配了DVD带倒车、GPS，那我肯定会选精英型了，可惜我订的时候，原厂的DVD还没有。所以，最终，我还很坚定的订了舒适型的。
从进4S店到试驾到交订金，不到一个小时。剩下的就是等车了，毛小姐告诉我，官方说法是预订需两个月。我私下里和她套套近乎，有车来就给咱盯着点，让我早点提上车，还真管用，哈哈。
第二部份 提车
上面写了那么多，大家可能看烦了，我选择的舒适型的，车价66800元，一分不少，一样东西不送，后来到交车的时候，毛小姐大发善心，送了我一套原厂脚垫，几个带马头LOGO的钥匙扣。下面直接上图，看图说话。
8月23日下午3点左右，毛小姐打电话给我，说我要的霞光红有一辆到店了，让我第二天去提车。但我24日一大早就要坐飞机去成都，不可能去提车，我问能不能给我留到8月30日提车，她说很困难，等的人太多。没办法，我说我立马就去提。接着马不停蹄的回世纪城取银行卡，然后又打车到凯旋利汽车市场，快五点钟的时候，终于赶到漂亮的毛小姐面前。这是我的小红驹，静静地等在4S店门外，外观各个角度，先睹为快。
前脸最有个性，也最吸引人，特别引擎盖上的两道棱线，刚劲有力，肌肉感十足，马头标志我觉得很成功，非常耐看，也许几年后，这是一个众口铄金的标志。
尾部饱满性感，线条柔美，没有太多的复杂的东西，平淡而不平庸。
侧面比较平实，没有太多亮点，但也比较耐看，车窗造型比较个性时尚，B柱熏黑设计，符合主流，腰线高挑，一笔到尾，动感时足。
和同期到店的小白驹在一起，我觉得珍珠白也挺好看的，圆润性感，只是不是金属漆，选购的时候要想清楚了。
