后排空间略有点纠结 泰坦银X3-35i提车

选车历程——坚决不加价，最后大超既定预算 
2006年9月买了途安1.8T5座自豪，开了三年后准备看看有什么新车可以换…没想到这一次换车就为了个不加价，花了差不多两年的时间。
         家中小LD快出生的时候，赶紧学了个车，早就心仪途安的空间，所以很快就买好了。这个车还真是不错，各方面性能均衡，除了噪音有点大、离地间隙有点低（好像只有100mm）以外，其余各项性能都很出色。到09年10月份，想想小LD也开始大了，有时间得出去自驾游（当然，想开个好点的车是关键因素，哈哈），所以，有点心痒痒了。
         可巧当时开始炒作途观国产的事情，查完配置、看完评测发现正是我的目标。于是思前想后一番，找了原来买途安的4S店，没等价格出来，在10年1月份就下订了，下订时特地问清楚销售：保证不加价！到店前10台车里肯定有顶配，一定给我车...云云。
         等车的时候还专门找同学到安亭的途观装配车间看了看，对着各种颜色比较来比较去，觉得什么都没问题了，幸福了不到一个月，官方价格公布，冒火的事情开始来了…
         接到4S店的销售电话：比官方价格高3万才能提车，这不是加价，是上海大众的规定，多的3万块会开在发票里面，4月底可以拿到车…极度冒火、极度反感中，直接退订！
         后面陆续半年，这个无聊的4S店几乎所有销售都给我打过电话，问还要不要车啊什么的，加价倒是从未变过…懒得搭理，还怕买不着车？
         没想到还真是买不着…
         去看奥迪Q5，销售拽到天上去了：不加价不能订车，现在排产到2012年了，顶配加价7万，展厅这台直接开走…颜色不合适？3个月帮你搞到车，记得是帮你啊，实在搞不到也不能怨我…灰溜溜的出来了
         日系不喜欢，GLK没感觉，没辙，等等再说…
         新X3出现了，看了一堆评测，好像不错，到4S店问问，很有礼貌的建议我别订车，忘了什么原因。算了，等价格出来再说吧。
         官方价格出来的第二天，给宝马打了个电话，过不多久就给我找了个4S店，开始了X3购车的纠结经历…
4月9号到店，看到了样车，28i豪华，小伙子很实在：这个车有人主动投降，加了两万，过几天就提走了。想买？不如现在就下定金，到车展的时候，估计很多人要定的，提车肯定没时间保障…
         没多想，定了个28i豪华，矿石银米内，不加价。口头约定提车时间早点就在8月底，晚点在10月份，旧车直接收走，新车一到同时交割即可。
         受用，开始新的期待…中间到了车展，看见那台35i，好像很不错啊，有点想换顶配了，但是正好那个小伙子在，劝我先别动了，定车的人很多，如果35i有货，直接通知我即可。
7月初，给销售打电话：该排好产了吧？好像有个什么号码出来了吧？啥时候能够提车啊？没想到销售态度非常诚恳：根本排不下去，现在还在排去年10月份订车的产，您这车起码得明年了，无法保证…对了，要加价提不，我知道有个二级经销商那边有台车，本来要加6万的，我们去打个招呼，估计加4万就能拿…
         无语ing…
         记得途观的教训，先不退订，赶紧找别的路子吧！
         问二级经销商，符合颜色的车有35i的，加价6万，不买。
         问进口大众，途锐的情况，都是现车，不过没有一个完全和官方配置一样的，高配顶配超预算太多，想来想去，不买。
         退而求其次，去英菲尼迪看看FX35，服务态度超好，可惜LD一看这车的前脸，还是算了吧…不买。
         没办法了，又找这个销售，28i豪华肯定没戏？换35i或者2.0T顶配，35i看有什么颜色，早点给我不加价的车，不行就2.0T顶配，我现在定车，你肯定得给我你们店的第一台车了吧？…
8月初，突然接到销售电话，有台车，35i，泰坦银米内，两个条件：月内完成手续，贴个15800的膜，能不能一天内给答复…权衡了一晚上、失眠了一晚上…我买了！屈服了！
         虽然写来比较容易，其实这个选车历程非常纠结，现在要买一个中等偏上不加价的SUV，真是非常困难，估计有很多人也是迫于形势，最后不得不中了JS的招，最后加价了事。
         我虽然没有加价，但从30万左右的车一路看到了70万的车，还得看JS脸色，又是改颜色、又是加配置，才勉强提到车，想来真是郁闷得紧。
准备提车
         决定买了以后，想想这么多米米，得好好做个提车的功课先。
         查资料——看现车、定下提车换车的相关时间手续——提车…就这么办吧。
         没想到有这么多问题要注意：
1、好像有召回，时间点还真是一样，不知道这个车改好了没有
2、倒车熄火的问题好像很严重，得看看到底啥情况
3、启停装置不太好用，居然论坛里还有TX提的车没有启停装置
4、N55的发动机对油品要求好像很高的，最好加点添加剂。得搞清楚加什么、怎么加
5、舒适进入中的有些问题最好提车时就调好，尤其是近车时4门全开，不太安全
6、某些TX说老发现锁不上门，提车时最好试试清楚
7、漆面和内配件仔细检查一遍，出了门再发现问题，处理起来就麻烦了
8、提车时的资料核对很重要，配置的检查也很重要，某些基本功能的使用要问清楚
9、胎压和油量容易被忽视，胎压要降到合理水平，油量至少要能够开到最近的加油站
10、提车时没有同时拿到的东西：如导航密码、换车后的车牌等等，一定要有书面约定，避免出不必要的麻烦
思前想后，给销售打了个电话，听说车已经到店，索性周末带上家人，一起去看看车，再约定提车日期等。
周六到了4S店，在车上看了看，还在运输模式，说要其他部门的人解锁，所以不能试驾，算了，到里面坐了坐，发现好像这个车的空间比途安小好多，尤其是后排的感觉，明显比途安压抑。不过也没办法，这个只好将就了。
问了问有些什么配件，脚垫啊牌照框什么的，自然是送的，其他东西要花钱的，问了问必须要花15800镀膜的事情，原来是要买差不多两万左右的配件即可。索性拿了宝马原装配件的彩页，问了问X-Line和内部镀铬套件的情况，说是要等工作日才有具体价格和到货日期，我本来想要么买这些东西（好过在贴膜上明着被4S店黑啊），算了，回头再说。
途安的产权证、购置税完税证明、车船税完税证明、保单/通行费缴费证明等等准备好，约好周三早上提车…
今日完成提车，还不会上照片，争取今天晚上把提车作业也一并奉上...

提车作业
    上海今天大雨...
    早上到了4S店，看到提车间并排放着两辆X3...

    远处那台是矿石银28i领先版，近处这台泰坦银35i，我的猎物，哈哈

索性先拍照了，再来几张..
大前脸来一张

小有点纠结的后排空间来一张，好像还行，比周六的感觉要好很多

其他静态照片很多帖子都有，就不一一列举了，来一个最关键的提车照片
从现在开始，这个就是我的了，哈哈

提车还是很简单的，跟着4S店的销售走手续就行...
重要的是交车的时候，我除了自己的途安，其他车都很少开过，宝马的车如何开，心里还是有点打鼓。

1、停车熄火原来要按两下，难怪有TX忘记熄火了
2、舒适进入时只开驾驶员侧车门、抬头显示、延时照明、转向灯闪三次等等功能，新车都没有设好，需要提车时设置好
3、了解倒车时右边后视镜怎么做会向下、怎么做会不向下，有必要的
4、对我这种习惯高坐姿的人而言，直接将方向盘角度调整好也很必要，试车时我调好坐姿，仪表盘上半部分就看不到了
其他好像都记不得了，居然还和人折腾了30分钟，我都有点佩服自己了。
今天手续办完，差牌照、导航密码和X-Line Pro套件等几件事，只能下周再说了，先开车回家，体验体验再说...
方向盘很轻很轻，超乎想象的轻。我试过325运动版，一个天上一个地下的感觉，都是BMW啊
车内噪音不算很低，难道是BMW故意设定了发动机声音大一点？
日间行车灯很帅，倒车时对着玻璃看了看，相当给力的说
新车不太敢给油，即使这样都能够感觉到加速性能，涡轮延迟也比老途安的1.8T好很多
市区有点堵车，30公里平均油耗23.5L，但愿这是后无来者的高油耗才好
    其他没什么特别的了。第一次发这种作业，比较粗糙，大伙儿见谅！

内装之御马脚垫

在**上买的脚垫，感觉效果不错，上图和大家分享
M标特写

安装后在后座中间地台处拍得的M标效果