安全平稳动力猛！沃尔沃XC60 T6提车记

   每年春节，基本上都是在杭州父母家过，今年也不例外。不同的是，这次陪伴我的是我的新欢 --- XC60，由于牌照两次都没拍到（坑爹的上海铁皮，你懂的），所以在19号又去办了一张出省的临牌，让小6光着屁股就上路了。

        扎实的底盘，沉稳而安静的T6发动机动力十足，超车，并线迅速而灵动，这一切让驾驶着小六成为了一种享受。车内噪音控制得也非常好，120km/h的速度巡航，用手机上的噪音测试软件测试了一下，平均噪音为70分贝，相当不错了！超车时到了170,完全感觉不到任何不稳，平稳程度甚至超过了我的老君越，要知道这可是离地间隙230的SUV，这一点大大超出了我的意料之外。

        不到2小时，就到父母家了，开着小六，觉得时间都变短了，呵呵～～～

        初一，初二，初三基本上没动车，看天气预报，说初四是最后一个晴天，明天开始又要下雨了，于是决定开着小六，一家人到附近的虎山公园和半山公园转悠了一下，这里没有成群结队的旅游者，安静，自然而惬意的环境，让我按耐不住给小六拍几张写真的欲望，于是拿出相机～～～

        不需要什么美景，因为你就是一道风景～～～～～！

2012年1月29日补充：

      很多问题在这里统一解答了：

1. 问：其实我比较在意楼主用的镜头...准备入手14-24...但看到楼主也用了1.4光圈的定焦头..能告诉下使用起来的感受和区别吗？；

        答：14~24个人认为是尼康大三元里最值得拥有的，即使是在所有135机器里，其综合素质也是排第一的，无论是畸变，全镜头分辨率还是色彩，都是极佳的，绝对的风景拍摄利器。本人所有使用14-24的片子没有做过任何后期畸变校正。由于是超广，因此在使用时对镜头的控制要求比较高，建议有一点基础以后再考虑入手。

        35 1.4是尼康新镜，使用下来，感觉适合于小品和室内环境人像，1.4的大光圈保证了背景的虚化，使拍摄的主体更有层次感，2米之内的距离拍摄对焦精准，1.4的全光圈开启条件下锐度满意。

2.  问：请广大车友推荐一两款比较好用又不复杂的单反，总价1万以内就可以了，主要是给小孩拍照，节假日出去玩的时候拍一下，要求不高的，谢谢了；

       答： 说实话，单反其实没有复杂和不复杂之分，只要是单反，即便是入门级的，画质也比一般的DC好很多，但使用起来比一般的DC也复杂很多，你所要要求掌握的知识也比DC高了很多。所以，当你有了单反以后，才知道很多东西真的不是一台机器就能决定的。所以，建议在入手单反以前，先了解一些摄影的基础知识，然后再确定入不入手或入手什么样的单反。 

3. 问：请问是用什么软件后期的，方便给个软件下载使用的教程地址可以不？不是ps是另外一个软件！ 
        答：我一般是NX和PS结合起来使用，最后的缩图一律用PS.

        NX是尼康的专用软件，主要用于将NEF格式图片转换成JPG等压缩格式图片，但JPG图片也可以在NX里处理，使用方法较PS更简单，但功能没PS强大。在色影无忌网站里搜索一下关键词 ：NX，即可找到很多有关NX的帖子以，里面有下载地址以及使用方法。

 4. 问：什么版本的车，感觉如何？

        答：XC60 2012 T6舒适版。 个人使用下来感觉非常好！50万以内最具性价比的4驱6缸SUV。真的是：静如处子，动如脱兔，底盘相当扎实，操控灵活，用料扎实，安全配置高。还有很多小的贴心设计都不是看参数和指标能看出来的。要说不足，个人感觉侧后方盲区相对轿车来说较大，避震偏硬。