新思维挑战性价比 提奥迪Q5 3.2运动版
说到买车,我和坛子里很多车友一样,经历了痛苦的选车心路历程,我的第一选择是英菲尼迪FX35超越版,起因是08年的一次华东之行,浙大学习之余闲来无事绕着西湖闲逛,看阿斯顿马丁、保时捷、法拉利的专卖时虽对这些豪车口水不已,但却没有什么太大的冲动,可能是觉得离自己的生活太远。
在西湖边一小巷子里晃悠的时候,一辆橘红色的suv映入眼帘,当时我并不知道这车是FX35,虽觉得标志怎么有些像奇瑞,但心知这不可能是奇瑞的作品!(不是看不起民族品牌,但造车这玩意是需要时间去积累的,希望民族品牌早日融汇古今,独具特色)我围着绕了几圈,心中感叹:好漂漂的车车。不错,这就是我的梦想神车!
我的梦想神车-FX35
回到驻地网络一查,原来是日产的高端-----英菲尼迪,价格80万左右,ok!这就是下一个人生目标。09年拥有了第一部车----别克君威,ww是好车,外形出众,内饰不错,陪着我风风雨雨几万公里,虽有些小毛病,但都无伤大雅!但心中还是藏着一个suv梦!
11年底,在我仍为FX35奋斗的过程中,老婆倒是率先发力,岳母大人觉得我们小两口一个车换着开挺可怜的,要赞助60万左右的一台车。老婆是欢欣鼓舞啊,马上将选车摆上了议事日程,在选车的过程中我和老婆产生了较大的争议,我觉得当然是买城市suv,最好是英菲尼迪FX,老婆却对日光橙的TTS产生了浓厚的兴趣,对TTS的提速、内饰、改装等烂熟于心。想想纤弱的老婆开着5.1秒百公里提速的小钢炮,心中不断打抖:原来老婆还是有飙车的内心冲动!
老婆的梦想神车---日光橙TTS
经过协商,从实用、舒适的原则出发,大家各退一步,选择了奥迪的suv------神车Q5,但心中总对涡轮发动机的烧机油、需要刷隐藏调出功能、中网什么的还要改以及大家深恶痛绝的加价有所保留,天天逛这Q5论坛。因为技术、进取没有多功能方向盘,也没有mmi系统,轮毂也太小,于是选择了舒适版以上。电话咨询重庆、贵州的5家经销商,中意的白色都是加价5万或者加3万现金、2万装饰。一朋友在重庆定了一步Q7,得知我预购Q5后自告奋勇联系其销售,结果也没什么惊喜,倒是得到一个消息,有3.2的进口现车,不加价,紫晶灰、红、银各一台。和几个懂车的长辈、朋友一研究,大家都异口同声的支持上进口q5,想想进口运动版原配的20寸轮毂、s-line套件、原装进口中网,加上要加的价,国产q5和进口q5的价格差距被进一步拉低。再上看看进口q5的评测,编辑的话让我眼前一亮-------这车唯一的缺点就是性价比稍弱。Ok!和老婆一沟通,就它了—进口3.2Q5!
1月6日一长辈开车送我们小两口赶到重庆,四公里商社德奥4S,提车3.2紫晶灰黑内运动版,该车简配了并道辅助,价格是65.09万元。
到现在为止,主要是老婆在开,我开了2、3百公里,因为还在磨合,也不敢放肆的驾驶,初步感受如下:
1、3.2的发动机加速过程中动力线性输出,提速没想象中那么好,但是绝对不弱,官方数据是6.9秒,实测是7.7秒,不知道为什么会差距这么多。但是打开引擎盖,6缸的缸体设计明显比4缸的更前卫。
2、选择的全黑内饰,虽然不耐脏,但因本人一直不喜欢用坐套,全黑的座椅不容易被牛仔裤等衣物掉色而影响外观,反而是最佳的选择。
3、第一次接触双离合这种最先进的变速器,感觉换挡的顿挫感确实很小,换挡平顺,不知道和国产Q5的8速手自一体到底孰优孰劣!
4、全系标配的电动尾门和全景天窗绝对是最大亮点,确实是方便又美观,这点奥迪确实是比较厚道的,加价毕竟是经销商的个人行为,但换个说法,这车不出色加价谁买啊?
总的来说,虽说Q5是我和老婆的双方妥协产物,但买了后绝不后悔,外形时尚、内饰精致,整车亮点多多,确实如编辑所言,唯一弱点就是性价比啊!
废话不说了。大片跟上
(序幕)
本次作业主要武器之一:(佳能5DmarkⅡ,配备定焦85 1.2和定焦广角24 1.4外加佳能600D)
等候排队洗车上作业。。。。
大过年的,排队洗车热潮难挡,很负责任的说,1个小时从等到洗,成这样可以了。
(开篇)