激发出运动激情 英朗改装全段双出排气

    估计是国内第一个换kw v3的英朗。以后大伙不用担心不合适装了。 买车1年半了。打一开始就想换避震，结果最后才换了它。 对比之后觉得原车的还不错。 现在不管怎么踩刹车都不会点头，就是整个人给往前扯出去，然后又被压在座椅上（比较大力刹车）。因为后轮可以参与更多的制动，刹车估计是提升了。 过高速的减速带很爽，只听到轮胎杠杠响，车里没感觉。过沙井盖也是。 紧急闪避也很利落（回来的路上躲个大坑，夜晚，距离很近才看到）。 现在基本上是调到最高的，前面2指多一丁点，后面2指少一丁点。4轮定位搞了...查看全文>> 更多相关>>

    这次带来这段时间的改装报告及过程，与大家共同分享和探讨。 我的改装方案是以实际驾驶为主导，并不是单纯的外观改装，这次带来的是大灯的改装及ECU动力提升和简单的尾灯贴膜装饰。 首先带来的大灯的改装过程及效果，废话不多说了上图: 工作人员拆下前脸，原形毕露 工作人员在拆灯，把整个总成拆下 用烤枪加热，摘下灯罩 展示新装备:Q5透镜+飞利浦灯泡+奥迪原装安定器 *page* 工作人员在做灯座黑化处理，黑色的灯座是不是很帅啊，个人认为比新...查看全文>> 更多相关>>

    今天天气太郁闷了，居然下大雨，不过要我再等也实在受不了咯，冒着大雨去提车~~~~~ 不过今天的图片质量就比较差咯，改天等阳光明媚的时候再给大家献上高质量图 4SMM说是吴江市的第一辆哦，哈哈 废话不多说，上图 45度60度屁股继续脸脸后面没有八个大字 幸运啊 *page* 尾翼尾翼侧面侧面斜前方俺哥在试车17寸的大脚啊 背后的TTTTTTT*page*黑色很好看提车时7.2KM坐在驾驶室哥在试车继续继续继续*page* TTTTTT发动机黑色啊，喜欢座椅变速器时间。。。。一年前最...查看全文>> 更多相关>>

    今天终于把钛金灰的GT提了，反反复复，复复反反的纠结了半年，最后一刻才下定决心出手英朗GT。这半年来被淘汰的车型不计其数，选来选去还是英朗最合我心，期间也考虑过2.0的车型，因为车船税神马的比较高，所以觉得1.6T的排量小，但是涡轮增压动力比2.0还强，税神马的还低。咱们家庭用车得考虑经济实惠，所以就是GT了。 还有一点其实也值得一提，因为半年来一直潜水，CANCEL掉了很多车，所以这些车的版块都经常看，为了买车，在论坛也算是“资深”潜水员了，英朗GT有个特点就是，坛子里抱怨的比较少，...查看全文>> 更多相关>>