内饰细节做工好 橙色新科雷傲优缺点谈

开了5年的速腾2.0at～车况很好～很舍不得的情况下入手小K
首选香槟色，但没现车，于是提了骚到爆的橙色～现表示很满意～符合我这种闷骚的宅男体
广州狗屎一样的天气～一直没机会好好拍几张美照～就用手机的照片好了





选车过程跳过～大同小异～说说与速腾的不同吧
优点：1、
该有的基本都有（另一种说法：勉强都有），这是我选择小k最主要的原因，省略1k字
2、
座椅舒适度残酷的秒杀速腾，各个座位都能毫不留情的鄙视速腾的座椅，从此腰不疼了，当然suv有高坐姿的先天优势，就差那么一点点，缺个冷风功能。
3、
安静度不错，好于速腾，有次没熄火下车完全不知道，还好没出啥意外。不知说小k噪音大的同学之前开的啥车
4、
音响效果秒杀速腾装的飞歌～速腾还是10个喇叭的～～小k的USB效果超乎想象的好，还能给手机充电，收音机强大，车库里都能听清楚，估计是有根小天线的功劳
5、
小k的6速变速箱平顺（爱信的？），速腾的爱信6速中途加速的顿挫感比较明显
6、
动力表示满意，资料说10s加速到100kmh，速腾2.0得11s+了
7、
法、棒、日三国车，设计、安全、做工、低成本、科技含量都有了，这难道不是大大的优点吗，棒产车难道不比国产车好？更何况是全球工厂。一个连食品安全都不能保障的神奇国度，更别说造车了，起码在近50年是铁一般的定律。
8、
抓地力很强大，空地上使劲操都可以稳稳的黏在路上，马牌确实强，以后换胎估计会大出血，在此求高性价比方案。速腾用的是马牌csc2胎，但太容易扎了，而且一漏气就很快全瘪
9、
大天窗很刺激～冬天坐后座的人表示很欢乐～估计夏天会悲剧
10、
细节考虑的比较多，我觉得小k很多设计都是为了让驾驶者去适应厂家，如方向盘后的所有操作杆都无背景灯，就是为了让驾驶员尽早熟悉操作方式（凌志es也这样）；无安全锁是为了让乘坐者有绑安全带的意识（厂家出发点是好的）；手扶箱子前面有个小孔，便于数据线的出入，让我感受到小k的诚意
11、
爆橙巨骚～～开在路上总被围观～人家素个害羞的宅男好伐～别人会脸红～～
12、
牌子小众，同事问我：侬介是嘛车啊～我总会低调的指着4s标签说：广州大兴产的。4s销售一个李姓的小伙服务很好，很推荐，售后还不清楚。
13、
百公里大概8.3L，绝大部分高速，中规中矩。市内开估计11个油
缺点：
1、
安全锁。之前还特意发帖求教过，大伙说是设计出发点不同，不算是缺点。但对我来说这还是个严重的问题，我始终认为误开车门的几率比自燃的几率大的多，更何况满街跑的车有几辆是没安全锁的？小k不也是电子锁吗，就不会失灵？
2、
减震很硬很硬很硬，用弹射感来形容更恰当些，过减速带在后座有飞起来的感觉，而且还很散，显得有些低档，这点速腾的悬挂减震好上很多，恰到好处。说件恐怖的事，有个孕妇同学坐了几次我的车，几天后流——产——了——，虽然事后同学没提起这事，和小k也没必然联系，但确实吓人
3、
转弯半径大，有次从车库跟着一辆讴歌的suv出来，他顺利180度调头，我的却要倒一把。
4、
空间小，我发现小k的车门、座椅都异常的厚（也可看作优点），不知是否这个原因导致空间的压缩，就空间这点咋没学到日产的本领？ 
5、
各种功能键操作复杂～中控设计也过于繁复，同时位置偏下了，而且摁键都略显单薄，不知耐用性如何～～这点速腾的设计就非常优秀～看着清爽～操作很简易～但速腾的用料很一般～玻璃升降摁钮、大灯开关、门内的扶手～材质绝顶的差～见5楼
6、
导航～我丢了个去～废物一个～当装饰物了～～期待破解
7、
方向盘打到尽头时会有明显的碰撞感，其实这点可以做的更好的，毕竟是落地30w的车
8、
操控～suv对速腾～完败是正常了～或者说速腾的操控太优秀了
9、
提车没几天异响就接着来了～还好～我是开着神车过来的～对寻找异响的能力已被训练的相当高了～基本能解决
10、
倒车雷达无距离显示，心里没底～到底是左边还是右边有障碍物～不知道～对这东西有依赖了～没有速腾后来加装的铁将军好用～～有时前后雷达一起响～很晕
11、
行车信息看起来很费劲～里程表要是可以单独有个显示窗口就好了～右侧的档位显示屏其实可以利用起来，浪费了
缺点不少～但越是爱～就越希望她完美～这点要理解撒～
当年提速腾也是眼里容不得沙子～但适应后～一切都是那么美

在来几张速腾的～～小兄弟一路平安
真心用心码字～～版主射一下呗
顺便求广州克雷熬车友会哈