延缓性能“衰老” 翼神安装机油透气壶

再过去的一年里，不知不觉的竟然亲身体验了到了三大类透气壶，在这里跟大家分享一下使用心得，及各类机油透气壶的优缺点，让大家今后少走弯路。

 首先介绍一下机油透气壶是什么东西，干什么用的？

 这类文章很多，我就不多做介绍了，了解机油透气壶之前先引入一个概念---曲轴箱强制通风的系统（pcv），原理是通过进气歧管内的负压来吸曲轴箱内形成的窜气，引至燃烧室内重新参与燃烧。这些窜气主要是由机油蒸气和可燃混合气组成，机油是有粘性的，如果直接进入进气管道的话，会粘附在进气管壁上，会产生积炭阻碍进气。窜时中含有可燃汽油分子，如果直接排到大气中，有损燃油经济性还属小事，带来更严重的问题就是大气污染。因应以上问题，机油透气壶就出现在改装汽车身上。

引用翼神原厂维修手册图片

总的来说机油透气壶的作用是过滤PCV系统中的机油和燃油蒸汽，阻止其参与燃烧。环保是一方面原因，最种要的是这些机油蒸汽如果吸入发动机参与燃烧会形成积炭，安装机油透气壶的目的就是为了减少这部分积炭的形成。

机油透气壶的效果是被动的，安装它既不会提升动力也不会感觉出跟之前有何变化，唯一的一个好处就是减少燃烧室积炭形成，实属保养品。

 现在引入第二个话题，机油透气壶宣传很多都是结合着二次进气的。

 带有二次进气功能的机油透气壶实属画蛇添足，毫无意义，相反却增加了故障率，下文在本人亲身体验中再详细道来。 

接下来介绍一下机油透气壶的分类：

引用网络上的图片，遮挡了卖家的水印和稍显偏激的观点，把原理留下。供大家参考。

 下面开始本人年度总结： 

NO.1

记得那是2011年的这个时候，买到了第一种机油透气壶，拿到后发现是个做工精美的大铝罐子，当时联系卖家咨询管口空气流向及连接方法时被卖家告知不分进气出气口，随意连接。当时也比较纳闷儿，好奇心驱使从底部放油螺丝向里观看，没发现内部有任何过滤装置，竟能看到空空的看到两个接口处透来微弱的光线。当时，确实是功课做的不够，在完全不了解的情况下看外观买的这个东西。当然也不了解这种东西竟然还有过滤原理，直接断定买了假货，草草的联系退掉了。现在想想退掉是正确的，及时这种空壳型的机油透气壶也有一定过滤效果那也是非常微弱的，这也违背了我的初衷，费劲巴力安这么个东西，没达到效果是不行的。由于当时比较郁闷也没心情去拍照，没留下什么可供大家观看的，只能引用论坛B兄的图片了。情况是完全一致的，只是外观略有差别：

忠告：选择机油透气壶不要太在意外观，目前外观靓丽的铝壳款大部分都是这种大空罐子，不要重蹈覆辙啊。

NO.2

由于第一回上当受骗，再买第二个机油透气壶前，可谓是做足了功课，当时论坛上几位大佬们也都开始鼓秋这玩意，我参考了串兄的案例，买了所谓“名牌”的机油透气壶。

不得不说的是，这个透气壶相比上一个“大空壳”，看上去专业了很多，能够见到内部的滤芯，而且还带有独立的真空表和所谓的“二次进气”。由于当时对二次进气没有什么了解，也就暂且相信的卖家的骗局，手动调试过多次二次进气，希望能得到一滴点的动力改善，可惜的是，本人的直接和感觉实在是太准确了（哈哈），多次尝试均已失败告终，完全没能体会到二次进气带来的任何改变（当然这东西确实没有用处，编辑也验证了其骗局），后来又发现这个二次进气所谓的过滤完全是糊弄人的，加之没有效果，我就将二次进气功能彻底关闭拧死了。这个所谓的二次进气调节阀其实根本关不严，这一鸡肋的东西让我一直不爽。