外观大气/油耗满意江铃陆风X8驾驶感受

陈先生/广东深圳/1年/2.3万公里

一直喜欢自驾远游，发现开小车跑一些乡村烂路确实辛苦，于是再次换车时自然就想到了高底盘、高通过性的SUV。按照目标及预算，最终选择了江铃陆风X8。这就谈谈用车一年来对X8的直观感受吧！

优点：外观大气；VM柴油发动机真的很先进，噪音震动都不大，热车跑起来后完全可接受，换挡也算轻松，只不过1挡进2挡时挂挡会有轻微打齿现象，跑高速超车时很爽，不用降挡，5挡时速120km／h加速到140km／h很轻松；油耗低，在城市里跑综合油耗一直在7.8-8.5L/100km之间，想想X8那么大块头，算是很省油了；我发现开X8在高速路跑110-120km／h最轻松，发动机转速也不高，在国道烂路的通过性也是其优势。不过，X8不足也是有的：首先我这豪华款配置真的不高，只有单气囊，方向盘上下不可调，普通绒布手调座椅，无天窗，无DVD导航，尾厢无遮物帘，这样的配置只能说厂家太过小气，应该学学韩系车，增加的成本不多，但车主的使用感受完全不同。X8关门时要加力，否则很难真正关好，好在仪表有车门未关提示；雨刮质量也太差，玻璃老刮不干净，特别是雨夜开车很辛苦；X8的座椅虽说是美国李尔品牌，但人机工程学做得很差，跑一趟长途下来腰酸背痛，后来自行换了一套日系进口座椅才改善许多；车的电窗玻璃升降机非常容易坏，保修期内我的两个都换了，这可能跟单臂举升设计有关，要是改为双臂托举也许会好很多。