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高性价比弥补不足 奔腾B70 2.0L用车记

  纠错  2012/2/9 9:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

B70伴随我一年半了,一直没有发个像样的帖子。下午正好有空,发些相片大家欣赏一下。

    1、选车:买车之前看好马3、马6、翼神、B70。马3、2.0的动力不错,操控也很好,但空间小点,pass了。马6,外形够骚,空间操控都很OK,价格对我来说稍高,低配的配置太低了,无奈pass了。翼神外形、操控、动力都不错,本来是要拿来改装的,但因本人工作性质,不能太骚包,最终pass。B70,外形稳重,虽说有些显老,但不至于难看,比较大气,在接受范围之内。最终敲定B70,MT基本型,裸车114800,上牌价127000。

    2、感受:一年半来,跑了12000KM,小奔总是勤勤恳恳,从没让我失望过。可说是上的了殿堂,下得了厨房。异响,冬季有点,夏季没有,能接受。有位领导人曾说过:无论好车、烂车,有异响的才算是汽车。嘿嘿!动力还算不错,不能和大排的比,本人开过宝马7,奥迪A6,雅阁,PALADO、捷达、伊兰特等,感觉只要给油,车还是嗖嗖的往出窜。(平时一个人开的时候多)。高速行驶比较稳定,最快190KM,没敢再快过。100KM以上噪音开始增大,胎噪为主。小奔的操控也很到位,弯道很有信心,操控灵活。进入冬季后,油耗增高,属正常现象,纯市区,大约9个油左右;夏季7.8个油左右。2.0的排量,这个油耗很满意了。要知道,太原堵车也是非常严重的。

   3、音响:很多人反映,小奔的音响不尽如人意。个人觉得如果非音响发烧友,小奔的音响水平还是不错的。放几张CD拷进去,音量不用超过15,感觉就已经很震撼了,这里又小小的满足了一下我的虚荣心。

   4、灯光:确实,灯光次点,夜里开近光,几乎和没开差不多。后来,寡人实在不能忍,便一咬牙一跺脚,将近光换成氙气的了。是国产货,雪莱特4300K的,安定器海蓝星的。使用感觉,一个字,豁然开“朗”。

   5、改装:其实,也算不上是改装,就是10款小奔的轮毂无法接受。就选了几款轮毂,都是16的。开始想装马6的五幅原厂轮毂,到了改装店后发现,原来好看的还真够多。本来开上另一款更好看的,后来因为现在装的这个轮毂比较轻,大约每个比原厂轻1.5KG,就装上现用这款了。换后,貌似比从前提速要快点了,油耗几乎没什么变化。

    好了,废话不多说了,直接上图。

         相机:NIKON D5000  时间:2月6日下午14:00  拍摄人:寡人

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1、内饰  

  最喜爱的后视镜,感觉很高档

100

101 还没有上手缝真皮把套

102

103 摇头娃娃

104 挡头

105 控制键

2010年1月2日

1200公里奔腾B70长途心得!
    12月31日中午12:30,因急事需从广东急赶到湖南,GPS显示是515公里!高速至郴州下,还有约50公里国道和省道.奔腾一路表现非常好,得心应手!说正事,实际来回是1200公里,有很多体会,请大家共勉!一、安全安全始终是行车第一要务,虽然是紧急跑长途,但之前也看过一些帖子,尤其是安全的帖子,有一点点心理准备。1、在高速上最可怕的是大货车,在服务区的大货车常见轮胎冒烟的,这不是轮胎过热,而是刹车过热。过热的刹车是很容易失效的,可以想像,一个刹车失效几十吨重的大货车的危险性;大货车的加速也是很困难...查看全文>> 更多相关>>
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