要把眼光放长远 凯泽西车主谈四保心得
由于个人懒惰,首保、二保、三保都不愿意与大家分享实际用车情况,今天终于良心发现…………拿出来晒一下太阳。
其实新车没有多大问题,因此不常与大家分享用车心得,现在最让我头痛的就是起步时显得“没力”(CVT的通病),尽管这次已换了4L金孚,感觉还是一般。如果加多0.3L我觉得动力不会有明显提升!
现时使用情况,总结得出四个字:一切良好!
油耗方面:我几乎全市区路况驾驶,一天上下班约28公里(12个红绿灯/单程*2)300元97#跑约295公里。高速就爽了,我试过约为0.7元/公里,还是时不时暴走。呵呵…………
昨晚不知道给那个王八砸裂了前档,刚花了4000多更换(可报销)。
上图:
2013年10月15日
操控游刃有余 凯泽西2.4L标准版购车季 选择车经历:从去年年末就开始选车了,英郞GT、新福克斯、速腾、索八、C4L 、迈瑞宝。。。。。。各种比较、纠结。只是一个偶然的的机会,看到了大凯,便无法忘记它。仔细查看凯泽西论坛里车友们对它中肯的评价,看大凯的相关视频,了解大凯的各项参数、性能:2.4排量全进口车;前独立悬挂带铝羊角、后独立悬挂带铝合金副车架、ESP、座椅加热、一键启动无钥匙进入、安全碰撞测试五星安全标准、铃木进军竞争激烈的中级车市场的第一款品质车、优惠4万多;超高的性价比啊。。。。。。心里已经默默的认定它了。
7月26日去天...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月29日
朴实而不简单 谈谈我与凯泽西的365天 转眼,从见到大凯的第一天起,已经整整一年了(2015.3.20~2016.3.20),时至今日,仿佛依然如故般喜欢它,清晰的记得初眼见到时的一幕幕,从(选车)最初的无视,到后面的相识相知,再到现在的相熟,经历了太多太多,包括抉择,包括适应,也包括一直的坚持。当然更多的是要承受很多的不解和漠视,就好像有人说,那么多更好的选择,为什么偏偏是它?我想说,没有亲身体会过就没有发言权,表象太容易把人迷惑,况且在当下汽车工业高速蓬勃发展的国内,太多太多衣着华丽的选择充斥着我们的眼帘,配置越来越高,空间越来越...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月30日
追求驾驶乐趣 凯泽西2.4L两驱异地购车
8月2号一大早十分激动的赶到空港4S店,一路的心情那叫一个激动啊,激动的我都忘记在路上拍照了
展厅里的凯泽西
等着办手续时无聊的拍了几张同宗兄弟
看了半天没有看到 羚羊 兄
交完钱我最先拿到的“手续”哈
*page* 销售带我认领我的凯泽西~
找来工人测量4个轮胎的胎压
小徐亲自上阵检查各种液面
这是记录什么呢?
无意中看了眼维修车间,都是刚游泳回来的兄弟们~~~正在晾晒换洗下来的内衣物
维修车间还是很大的还有大7也在晾...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月7日
车门开关复杂 澳洲提珠光白凯泽西新车 原来开着03年的206cc,因为车老了再加上是敞篷的,所以在不是非常平的路上行驶车内异响总是不断,很是烦躁,加上车子太小,车子也有点小毛病。决定换车吧!买个2手车就行,全新的折旧太厉害。澳洲used car市场很成熟的,也很受欢迎。不过最后买了一台DEMO CAR,意思就是类似试乘试驾展示车,没有出售记录,但是已经使用过,一般是1年以内10000公里以下的,由dealer出售的。一开始准备买个Holden commodore SV6,研究过一番,试驾过动力不错210KW,6SP AUTO,后驱,...
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