别拿安全当摆设 福克斯改装高位刹车灯

我的车子是10款的SVP限量版。

车子到手已经一年多，从头到脚都经过了大大小小的许多改动，但是都懒得交作业。

越来越懒，越来越爱潜水，想想这样也不对，当初折腾车子的时候从论坛上找了许多的资料，要是大家都跟我一样，哪里来的那么多改装案例和经验可以学习借鉴的？

这个刹车灯，其实很早就改好了，但是一直没做个帖子，一直拖到现在已经拆掉，都用上新版本的高位刹车灯了，才想到来做个帖子。
      奔驰在最近几年开发了防止追尾的方法：刹车灯不仅点亮，还要闪烁，在今年上市的奔驰新S级上就配备了此项装置。在研究中,，专家测试了各种警告灯，在紧急制动时， 制动灯快速地闪烁被证明对于防止追尾是最有效的。闪烁的灯光能够阻止事故。研究表明, 使用闪烁灯光与传统制动灯相比,，司机的反应能够缩短0.2 秒。在 80km/h 的时速下,，制动距离能缩短约4.4米，100km/h 时可缩短 5.5 米。 从研究数据可以看出,，闪烁的刹车灯提供了更高的效率,，并且对于预防追尾简单易行。

闪烁的高位刹车灯容易做，但是我一直担心后面的车子将闪烁的刹车灯当做了装饰灯，比如什么霹雳游侠的之类的，反而降低了安全性。想了许久，决定做一个部分闪烁的高位刹车灯。也就是说，长亮+闪烁。
我这个高位刹车灯，一共采用5颗大功率LED，左右两颗为6W/颗，踩下刹车后长亮。中间三颗为3W/颗，踩下刹车后以4.7赫兹的频率闪烁2秒，之后也保持长亮。再刹车时再次循环，这样在保证提高警示作用的同时，不至于让后面的车不舒服。这个LED是带透镜扩散的，扩散角度比较大，这样既不会造成刺眼，而且侧面都可以看得到灯光，甚至整个后车窗都会被红光照亮，大大的提高了安全性。
发个链接，大家先看看视频。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzQ4NDM5ODc2.html
视频里看起来红光一片，是因为IPHONE4的夜摄能力不好所致，当时周围环境也没那么黑。IP4的夜间拍摄能力确实不好。这个刹车灯其实不算刺眼，看视频里白天的亮度就知道了。发一张我车子现在的样子。
尾翼早已换掉，高位刹车灯也已经不是帖子里这个样子了。
陆续会把改装部位的作业都一一交上来。

漂亮的5颗大功率LED，纯红色，阳光下也保持正红色。原车的卤素灯泡在阳光下是桔红色的光亮，不够显眼。

明暗交替闪烁时候，暗的状态。

来张光线暗一点的，看看跟尾灯的对比，其实亮度就是提高了不少，但是又不至于刺眼。

这是原车的刹车灯，被我给拆开了。原车是采用5颗卤素灯泡，5W/个，不但耗电，而且发热严重。

这是将要采用的大功率LED，功率更小，却能提供几倍以上的亮度，发热量也远远小于卤素灯。