深度清洗只为动力 1.8T宝来节气门去污

 11月4日 我和朋友去给他新入手的宝来经典1.6SMFI办理过户手续，我试车时候发现经典的油门踏板非常灵敏，稍微踩一点车就明显提速，而我的低转速扭力就差了些，2500转以上推背感提速很强。晚上回到家开始看帖子找毛病出在哪里。

11月5日 下午3点开始买各种原料准备清洗三元催化：

    3点10分 天津市北辰区宜兴埠菜市场购买青萝卜一个（卖家说：“8毛，再拿一个算1块钱吧。"我说：“萝卜堵排气管用的。。。卖家当场无语~！”

    3点25分 天津市河北区金钟河大街 盛达化工 购买30%浓度草酸3瓶  每瓶500ML

    3点50分 天津市铁东路汽配城鲁政汽修 开始修车。

    一.清洗节气门，拆下节气门 用化油器清洗剂 清洗干净装回原位即可。

    二.车辆上架，拆下排气管前段，拆下前后氧传感器，将萝卜切成锥形插入排气管后部，后氧传感器孔位用螺丝拧入，将排气管直立，将萝卜削成圆锥形插入排气一端并堵死，将3瓶30%浓度500ML每瓶的草酸加水稀释为10%浓度，然后灌入排气管，水面高度至前氧传感器位置，浸泡1小时后，将药液放掉，然后用清水冲洗，用气泵吹出残余的水。清洗后我从后氧传感器位置观察三元催化蜂窝干净如新，证明清洗十分彻底，装车，点火，怠速，开始有种类似冷烫精的酸味，后来排气管一直喷水（当然不是残留的水，是排气管与室外温度差造成热气冷凝形成的水，这样的发动机俗称健康状态）。

   由于我也一同施工且没带相机，就从B70论坛摘录了部分图片详细说明清洗过程，这样直观且方便以后车友自己DIY

1.拆下排气中段，拆下前后氧传感器

2.用废旧传感器拧入后氧传感器（前氧作为观察孔不用堵住）

3.废传感器拧好的样子

4.传说中的大萝卜，注意此车堵的是排气管前端，BORA需要堵住排气管后端。

5.清洗前三元网眼堵塞严重

6.开始倒入10%浓度草酸，此车从排气后端倒入，宝来是堵住后端，从前端倒入，注意倒入时由于前氧作为观察孔，所以需要将排气管倾倒45%，直至页面到达前氧观察孔为止。BORA需要4升即可

7.经过1小时的浸泡，倒出的药液实在是脏，倒出后记得用清水冲洗