安全第一 提雪铁龙C5新车安装胎压监测
2010年8月30日
销售态度天壤之别!弃新君威提雪铁龙C5 选车:从去年6月开始计划买车,定位在25万左右 (小日本人的车就是骑自行车也不考虑)。最先看上制胜,新君威,昊锐,于是在3个论坛里潜水学习。最先淘汰了昊锐因为全家人都不喜欢它的标记。。。。太丑 ,接着是制胜原因是油耗过高 ,内饰做工粗糙,最郁闷的是它的PP设计的实在是丑。。。。(以上淘汰的理由是个人见解 当然制胜和昊锐也有他们的优点),最后一心倾向了新君威 于是在论坛里继续潜水,说实话积碳门让我对新君威有了犹豫,但是我计划是买2.4JY的 也就影响不大了,年底C5隆重登场了,一直也对C5有所关注...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月9日
商务气息浓郁 入手雪铁龙C5 2.0尊享型
今年五一看车展摊上事了,本来没有计划换车,看了次车展就心里着魔似的非要买车,当时是看上标致408了,在车展上差点就定了。我们这儿的人都不喜欢这=个名字,所有人都反对我买408,其实我非常喜欢标致的标志对它的名字也没感觉,但还是要听从大家的意见,放弃了。车展结束后就开始忙着各个4S点看车选车试驾,基本上出来日系车全部都逛了个遍。一开始的预算是办完15万,所以看的都是A级车,但看着看着就到B级车了,其实换车就是为了面子,原来的车啥毛病没有·为什么换?就是面子问题,当然好车开着是舒服,这也是享受生...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
超值24.88万!2.3 尊贵雪铁龙C5购车记 一、俗归俗,别不耐烦,总要絮叨以下选车的过程吧 从09年6月开始,动了心思想换一辆车开开。心目中的目标:汉兰达、新君越。 喜欢汉兰达,主要是被24.88W的最低配的价格吸引了!太超值了!(要知道,那个时候,汉兰达坡还没被考古队发掘出来呢) 可惜,没车!啥时候能有?对不起,不知道! 新君威上市了。MT出DSG了。在回龙观欧德堡同时试驾了NJW、MT、YG8、KMR、HLD,MT的操控性能深深印入脑海!NJW相比之下,底盘要松散不少。YG、KMR谈不上操控,但很舒适。不过,考虑到安全因素,LD和我决...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
平顺性相当出色 铂金灰尊贵版雪铁龙C5
用车 12月30日,在我定车后整整二个月时,C5到了,我成了那家4S的第一个C5尊贵版客户。 我提车时里程表显示为25公里,这一天多来用车不多,只开了30KM,现在是55公里。说几点感受吧。
1、 底盘。传承血铁龙的优良传统,底盘韧性良好,舒适性不错又不缺路感。没上过高速,尚不清楚高速表现。
2、 动力。因处于磨合期,尚没有大脚给油,但动力是一点就有,只要舍得油,推背感还是不错的。但比不上迈腾。
3、 变速箱。基本感觉不到顿挫,平顺性相当出色。在右脚控制好油的情况下(小油),...
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