内饰做工不错科技感强 帕拉斯银宝马M3
自初逛M坛起就被坛中各位淫荡之人跟其淫荡的座驾所吸引,说起M3其实我早在大学时代就有所接触,那时候室友买了辆M3,那是年少无知,只知道有很强的推倍感....(相比我那辆323必须很强啊T.T)..毕业后做了半年的宅男,无业游民终告一段落,踏上了朝九晚五的步伐,因此才会有购车一想法,也会有邂逅MCLUB这一机遇... ....能认识这么多爱车,重友情.又淫荡的人很是开心....虽然被某4S店‘调戏’了1个多月,放弃了最初的火狐红,也许众多波折最终意义是让我这样淫荡的人改成淫色才对因此才会出现今天的帕拉斯银.最终颜色还是蛮不错的
拿到车的时候是16公里 不知不觉100多开掉了T.T
XXOO淫的中控也不错
传说中的据说很不错的音响T.T但我感觉一般饿
略翘的小屁股
完美尤物--四菊
个人觉得比奔驰的做工好
从背后猛入
2012年2月18日
路感很清晰/排气很难听宝马M3车主感受 合照1
合照2
合照3
合照4
来个车头
再来个PP
进风口+后轮,貌似拍的角度比较烂
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开始内饰部分,首先是方向盘
仪表盘,灯光1
仪表盘,灯光2
仪表盘,灯光3
P 什么什么 K
中控台+导航的遥控器,顺带说一句,导航的清晰度跟M3没法比,山寨货。。。
外黑内红。。。
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来张暗色调的
减档拨片特写
加档的拨片,貌似拍糊了,凑合着看看吧
三副方向盘,不打闪光拍的,金属质感不...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月22日
超跑小明星 亚光黑宝马M3新车细节实拍2011年9月18日
要感觉不要回头率 四门宝马M3提车体会 车型:M3四门,赫雷斯黑+火狐红 内饰
购车时间:2011.元旦
车价:优惠不大
目前行使里程:约 7500 公里
驾驶感受:
原来开的是530 LI,年纪还不是太老,想搞个动力强劲的,考虑过335,考虑过S5等,总觉得不够极端,于是把选择定在C63与M3之间。买车之前一直纠结于C63与M3,最后经过各方打听,说C63的油耗实在太高了,于是敲定了M3。
M3有三个版本,双门版和敞篷版没有考虑就放弃了,虽然很好看、很喜欢,但是对于我太不实用了!运气真好...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月8日
精心打造最完美的 宝马M3终极改装效果 当我买我的第一台E92 M3的时候,我曾经对自己说,太棒了,这车就不改了。 很显然,我错了。对一个机械工程师来说,最有意思的汽车改装并不在外观上。有时候,将各种高性能改装产品综合在一起做一套完整的解决方案才是对具有挑战性的。这几年来,我有幸参与同KW和Moton等厂方一起改善和设计M3的悬挂产品。从中我学到了很多,也改变了对改装的观念。我认识了一些非常有天赋的职业赛车手,他们将丰富的驾驶技术和赛车设计的知识与我分享交流。一辆原厂的未经改装的E92 M3在MSR Houston的每圈耗时在1:47...
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