不破坏原车线路 瑞纳升级博士蜗牛喇叭

由于现代瑞纳原车的喇叭是单音喇叭，声音比较单薄，而且有点像电瓶车，跟我自己以前骑的大阳摩托车感觉差不多，在路上不被路人重视，对安全有很大隐患，所以买车后不久就在网上买了一对“博世”H3F蜗牛喇叭，110元，由于原车是单音喇叭线径比较细，考虑到换蜗牛喇叭功率会增加不少，所以又加购了一套喇叭改装线，线的质量很好，比较满意，用着也放心！喇叭改装线上有保险，和继电器，单独连电瓶的！是用电瓶直接供电的！因为瑞纳车的前脸比较短，喇叭的安装位置很小，原本想去装饰店改装了，但现在的装饰店很大一部分都是糊弄车主，而且安装也不是很难，在网上看了其它网友的安装经验，所以决定自己改装！由于没有升降机，所以决定用车用千斤顶，把车顶起来，空间大一点，施工作业相对方便一点，向同事借了一个千斤顶，和我的千斤顶一起使用，分别将车的左右两边前轮位置顶起，开始施工作业，上图给大家一起分享！！！

网购的博世H3F蜗牛喇叭，据说是博世喇叭产品中，最耐用的型号！！！

博世H3F

喇叭改装线束，质量很好，很满意！20元很值了！

现代瑞纳原车单音喇叭，分解图！

图上所示“现代和起亚”，都共用这个喇叭！价格比较低廉吧！

一定有人问好好的喇叭为什么要拆开呢？这不是浪费吗？因为原车的喇叭控制开关线束是单插的，和我新买的蜗牛喇叭接头不匹配，需要在原车的控制开关线上进行改动，必须得破线才能连接新的蜗牛喇叭，本人考虑是新车，原车电路不想做改动，免得今后麻烦，所以将原车的喇叭插头拆下，和新的蜗牛喇叭进行连接，这样就可以不改动原车的喇叭控制线束，而且这样做，更安全，更可靠！