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为性价比买单 锐志2.5S风尚菁华版回顾

  纠错  2012/2/21 10:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

一直在看车了解车,2011年11月才决定购置第三辆家庭用车的,现有的一台是04年进口1.8四缸发动机福美来,另一台是雅八2.4。选车买车提车耗时两个月,期间可谓障碍重重,亦喜亦悲。不管怎样现在车提出来了,就不一一阐述了。

一:选车篇

本人偏爱日系车,从上世纪90年代初家里拥有一台丰田佳美开始,基本用的都是日系。期间没有一辆日系车子大修过,也没有出过事故。日系车也相对保值,养车费用低,能达到家用车经济省心的果效。喜欢日系车并不代表不爱国,两者不能混为一谈!

 德系车技术先进,参数高,安全系数高,有“面子”。但因为故障率高,保养维修费用不合理的高,4S服务态度不行,直接PASS。

 沃尔沃S60也试驾了2T的,车子很精致,但要加价,保养很贵还不让观看,受不了这种待遇PASS了!

 美系车中喜欢致胜,君威,君越。制胜2T试驾加速很猛,很喜欢!但故障率较高,内饰用料粗糙,PASS。君威后排腿部空间小,感觉不像B级车,PASS。君越很大气,内饰用料精良,乘坐舒适。但我是从雅阁过来的,想摆脱一些商务味,而君越商务味太浓,遗憾地PASS。

 法系韩系也试驾过了,508,K5,索八。缺点太多不一一点名,而且4S的态度也冷冷的不给力。PASS!

日系三雄中的雅阁有了。老凯太中庸,内饰不高端,PASS。对新凯的外观内饰也不感冒。天籁是舒适型的好车,平顺的V6,软绵绵的座椅与悬挂。但由于塌屁股和外观不能接受,PASS。

 思铂睿是好车,开过就发现是跟雅阁是完全不同的车,减配的讴歌,欧版雅阁。除了后排腿部空间短板,没有什么不好的,驾驶舱也没有锐志的压抑感,配置丰富,用料上乘。更要命的是优惠有5W,豪华版办下来才20W而已!最后还是因为L4+前驱,无法跟V6+后驱抗衡啊!

 锐志是今年看车最早试驾的一台,当初因为头部空间这短板,pass了。想不到转了一圈还是回到小锐身边,很是感触!锐志不是神车,单独比空间,加速,操控,外观,内饰,知名度,养车费用,在同价位车中都有更好的。但锐志就是那么均衡的一款车,在同级车中没有单项第一,但全能第一。锐志完全满足舒适家用的同时,还能小飙一下。结合自身用车多年的总结,就锐志你了!

 二:选配置篇

对于配置,我的观点是够用就好,没必要浪费过多的钱在静态的配置上,反正用不上几回,倒不如买些货真价实的动态,毕竟车是用来开的。

2348比2098多了2.5w,但多的东西太多了,2.5w改装是不够的。18大脚,AVS悬挂,外观套件,天窗,拨片换挡。

2298静态配置很多,但2348包了4S送的真皮就差距不大了,车平常就一人开,电动座椅可以免了,座椅加热在深圳没有也罢了。2348的多了5K,也多了18大脚,AVS悬挂,外观套件,拨片换挡。值得!

2598的当然更好,近光疝气很好看,但贵了2.5W感觉不是很值,而且超出了我买锐志的期望价格,所以选了性价比最高的2348.

 三:买车篇

到店看了现车银外米内,经多天谈判,最终优惠现金17500,送座椅包真皮,倒车雷达,全车防爆膜,底盘防锈,车漆镀膜,冷光迎宾踏板,暗锁,挡泥板(前),锐志车模,地毯地胶,香水抱枕,方向锁,刷自动落锁,遥控开关窗。

先来张没上牌的

来个大鹏展翅,祝大家新年快乐!

最喜欢这个角度

很有张力

45度

2010年9月19日

红色2.5纪念版锐志提车心路详细汇报记
    10月10日签合同定的红色2.5S纪念版,10月27日提车。当初选车时第一目标是斯巴鲁森林人,最后无奈因为高昂的配件费用和维修周期而放弃。此后在20W左右的B级车中做选择: 1、迈腾4S的服务态度太差,进店爱理不理的。乍一坐进车里感觉桃木内饰有点难看,最后由于服务态度的问题其实都还没怎么仔细看就PASS了迈腾...... 2、福特蒙迪欧制胜的外形很讨巧,开门时厚重的感觉也没的说,内饰相比传统的福特车来说也算是提高了不少。但是一来感觉2.3的发动机拖这个大家伙有点吃力;二来某天上海大雨...查看全文>> 更多相关>>
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