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减配虽有无关痛痒!奔驰C180K新车汇报

  纠错  2012/2/26 21:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车提来已经一个月,早就想争当三好学生,早早完成作业,但是因为工作太忙,一直没有时间。
终于,在挤挤总会有的信念的指引下,在这个周末挤出了大半天时间,补交作业。
人生中第一篇作业,单发xcar
水平有限,多加米少拍砖
感谢。
先说购车心路~
一直有买车的念头,只是上下班有班车坐,路上还能睡个回笼觉,父母也都有车,故无刚需
于是乎磨磨蹭蹭,走马观花。。。
记得还是高六在德国刚刚上市那会儿,对高六的外形中毒很深,加上golf系列在欧洲的庞大保有量以及口碑
真的是非常之动心,当时的预算设定也就是15w左右
那时每天爬高尔夫的坛子,每天被福满同志不知哪里搞来的高六德国街拍图毒的东倒西歪,就差口水滴在键盘上了
那时每天最关心的不是吃喝拉撒,而是高六究竟是否会国产(众所周知高五没有引进,大屁股高五倒是引进了,即速腾)
那时那时那时,终于等到了高六上市,也就是在那时才明白什么叫一车难求,什么叫QJ包
大众,真牛。
随着岁月流逝,途观海外上市了,紧接着上海大众宣布国产,再后来在xcar看国产途观上市直播
目睹了刘总经理的风采后,也看到了那气宇轩昂的定价,看得我泪牛满面。。。贵,2T超30w了要。。
结果大家也知道了,大众的饥饿营销赶跑了很多人
现在越看途观越觉得难看,鄙视加价。
接下来是很长一段的真空期,很迷茫,不知道买什么好,因为德国车情节。。。
不买大众,买什么?ABB?对于25w的预算来说似乎太遥远。而欧宝也太小众了,好吧,还是大众吧,相信大众最后一次。
时间来到了2010夏,cc国产了,流线型的外形,2T的动力,就是它了,预算也随之调整为30w
找了关系订了车,等到上市后,半个月没有音信,车少的可怜
一问才知道,想早提车?加钱吧。这不是加价,这是加急费。。
这样小众的车居然也要加价,愤怒,遂放弃。
这是一个艰难的决定。
与此同时,c系的降价促销正如火如荼,坛子上27.8w的c200优雅,看得我春心荡漾
于是,找熟人,订车
没有赶上优惠最大,不过好歹也抓住了尾巴
8月17日订车,7+1(保险)+钥匙圈2个+雨伞2把+免费首保+3000节能补贴
考虑到C180k的价格实在白菜,1.6T(K)市内足够用,减配的功能对我而言无关痛痒
加上一厢情愿的认为优雅的轮毂实在丑,死板的我也不打算在30w的预算中加一个子
30w能够买到奔驰,还找5w大米,何乐不为?多下来的大米就来支援高昂的保养维修费用吧。。。
关于中网大标以及镀铬饰条的DIY,说明如下:
3000的节能补贴没有拿到现金,一般都不肯给现金的,故折算成了中网大标(4S标价3200米,中网3000米,躺标200米)
另外保险保了8000,多出来的2000,换了后备箱亮条以及c200的原装尾喉套管
中网大标,后备箱亮条,c200尾喉套管都是4S店免费给装的
其他前后保险杠亮条,玻璃下条,门边亮条全部是购于淘宝,DIY,自己贴上去的
语无伦次,努力回忆了半天后,作业正式开始,见谅!
首先是国际惯例

继续国际惯例。。

前两张中出现了太多路人甲乙丙丁,为了避免大家说我的作业太难看太山寨
来一张有亮点的,且没有生物迹象的。。
背景就是亮点,杭州的市民中心。

这也是亮点

依然是亮点,

血型:C180

初探菊花

2010年7月14日

内饰好/安全配置高!奔驰C300用车小结
    换车前开的是日产天籁2.5,CVT的,哥们的皇冠也开的不少,朋友的小福,ES350等。因为多为私人用,天籁太大,想小一点的车。所以决定换车。在这里怀念一下天籁,省事(开了4万公里没给我麻烦过),省油(平均10个),隔音好,舒服,但没有VSC也是换车的一个原因。初步要求:小一点,马力大点,品牌好点,运动点。所以325,C系,G37,CTS。于是开始抽时间试驾各车。 1:宝马320:加速还行,过线(弯)很爽,但低速和倒车方向盘较重,说325更甚,另内饰感觉粗糙,LP和哥们一致否决。 2:C260:...查看全文>> 更多相关>>
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