向德“宣战” 奥迪A4L 2.0T标准型提车
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2012/2/27 8:32:00
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先谈谈漫长的选车路,因为是人生的第一台车,所以早在2年前就已经着手考虑。一开始情迷大众速腾,虽然运动性能不错,但外观和技术还没法和国外同步,所以一直难以说服自己。后来,因为工作经常和广本打交道,对本田车也比较了解,慢慢地也就将自己定位为未来的雅阁车主。虽然一直对日系车不感冒,但相比天籁和凯美瑞这些偷工减料的杰出代表,雅阁算是比较厚道,用料和品质都属于上乘,只可惜,在广州看到雅阁满街跑,我心不再依旧了,加上日系车安全总被人诟病,所以义无反顾转向德营,开始考虑加价排队的途观,曾经傻乎乎梦想一朝能平价提车,无奈等了半年,途观依然火爆,可恨的上海大众营销伎俩,逼我只能向A4L投怀送抱了,也就比途观多付出2、3万,而且奥迪怎么说也是有档次的品牌,何乐不为呢?
下定决心后,在去年11月中旬订车,2月11日提车,标准版白外黑内,优惠10个点,送龙膜
提车之前,A7刚在广州上市,格栅确实和A4L不是一个档次。
验车!初里程17公里,还不错!
奥迪销售花了1个半钟帮车主做各项性能和操作的培训,看来奥迪在服务的细节方面还做的不错。其中讲到保养,重点强调4000公里养一次8000再养一次(奶奶的无非就想让你多来店里消费嘛,说明书上写着10000才保养)。
提车的第三天去上牌,由于是自选牌要十五个工作日才能拿到牌照,所以发了个临时牌,被我藏起来哈哈,等于半个月内可以逃避摄像头了!
四环素还是挺诱人的。
泪眼不开也很犀利
霸气的前脸
轮毂巨丑陋!还是16寸的,小日本的雅阁都上17寸了。提车前还想着换个大脚,后来想想还是将就用着,等磨损的差不多再换也不迟!
白色虽不是金属漆,但仍然是最耐看的颜色
2013年7月18日
2800km百路皆尝 奥迪A4L40TFSI用车感受 我的车子已经跑了有2800公里,除了长途,各种路基本都跑过了,说说我的使用感受吧。
先说空间吧,买车毕竟是要坐人的。A4L的空间我觉得已经非常够用了,平时基本上是拉着媳妇坐前排,有时候和体育部的老湿们出去玩,全车3到5个人的情况都有过,我后排的几位常客都对空间很满意的,腿部充裕了也就舒服了。再说说它的动力,211马力的2.0T高功率涡轮增压发动机+7速双离合变速器用在A4L上已经非常给力了,而且油耗表现也不错,一开始油耗11个多,现在油耗可以维持10个半左右,首保以后应该还会低一点吧,我还试了...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月5日
不满意就升升级 奥迪A4L改装排气避震! 车子是11年11月底在利华提的,总体上来说还是不错的,没有什么大的问题。后来加入ACE群认识了很多发骚友,然后就跟着一起骚了。之前也发了几篇关于改装的帖子。但是后来又改来改去换了好多次说实话真的很累,也费时间,并不是贵的一定适合自己,关键是自己的感觉好就好。譬如排挡头换了两次(原先S7排挡头手感确实很好,后来走S4风格,激动了一下就把它给换成S4的了,排气换了三次(原先是CGW排气,使用起来还是不错的。就是尾喉是圆的故抛弃了选了S5的扁口),避震换了三次(Yellow确实太硬,所以选了KON...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月27日
非常犀利凶悍的前脸 谈奥迪A4L 35 TSI 在中国,什么样的车最好卖?搞清楚这个问题,首先要明白在轿车里,“长轴距”“涡轮增压”两个代名词是必不可少的条件。历经八个年头的奥迪A4L,可谓拥有超高的“群众基础”。不管达官贵人的A8/A6,还是中坚力量白领金领的不二选择A4L,产品多样,满足了不同消费者需求,并且加长加大,追求更多黑科技方面,奥迪一直稳步在前。MLB Evo平台升级后的2016款奥迪A4L,虽然和15款变化并没有发生太大的变化,但全新设计的氙气大灯和日行灯带还是成为了选择它的重要原因。关键点:2016年7月22日,一汽-大众奥...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月18日
更换蓝色sline中网标 奥迪A5改装经历 最早的时候就喜欢奥迪A5,也不知道为什么对于其他同档次同价位的车子都没什么感觉,总觉得买车纯是感觉和眼缘问题,与品牌,保养,前驱,后驱,高科技配置没太多直接联系(同等价位选择上),纯个人观点。当时还没有四门版,拉风的同时还缺少一点实用性。一直到A5 sportback的上市,才彻底坚定了我选择小5的信念。
从有买车的想法到实际下单大概经过了一年,因为要保留自用车牌,不得不等满三年。直到今年4月终于通过4s店朋友给订了一辆个性化(一般来说4s店都不愿意订个性化,资金回笼慢)在颜色上犹豫了一阵,白...
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