客观评价优缺点 奔奔LOVE基本型用车记

    奔奔领进门是2009年3月，那个时候三爸三妈已经共同奋斗了四年，有点积蓄了，而且小三也出生了，需要一款能东奔西跑遮风避雨的车子了，受当时购车环境和经济条件所限，能选的车子不多，主要是昌河北斗星，比亚迪F0，哈飞路宝等，最终选定了奔奔。

    一路走来，奔奔真是刚刚的，拉人，装货啥的都不含糊，保养、装修啥的都不计较。对于人生的第一辆车，三爸还是很有感情的，在奔奔的帮助下，一家人的生活越来越好，先来说说奔奔的好处吧。

    1.奔奔的外形不错，这个见仁见智吧，当时三妈PASS北斗星和路宝的时候就是觉得不如奔奔的外形流畅。三爸也觉得奔奔的外形很赞，前一段时间迷上了途安，三妈看了后说，这就是加长，加大版奔奔嘛。唉，中奔奔的毒了。

    2.奔奔的空间很好，视线高。三爸的身高有180CM以上，开同事的奇瑞A3、荣威550等感觉都蛮压抑，总感觉头部空间不爽，视线不够开阔。奔奔虽然价格比这些车便宜，但每次坐上去，三爸的心情都好极了。奔奔的后排座放倒后，装个二、三平方的货不成问题，三爸平时给家里买个建材，帮朋友搬个家啥子的都是小菜。

    3.奔奔的车身高，上得了人行道，下得了乡。和别人组队下乡烧烤、游泳等的都不用考虑路况，别人能过的坎奔奔一定能过，别人过不了的坎，奔奔也敢过。虽然奔奔车身高重心不太稳，但买这个车的人也不会高速转向吧，你以为你是周杰伦啊。

    4.奔奔的车小，动力足，转向灵活。小三一家住在市中心，门口就是一所学校，几乎天天都是堵车，偶家的1.3手动奔奔在老市区跑真是占尽了便宜。三爸平时开单位的大车，驾驶风格挺温和的，没办法，想激烈都不行啊。一开上自家的奔奔马上就变成了激进派，起停、超车都是一气呵成，感觉中，没有奔奔不能钻的地方，没有奔奔超不过的车。有一次巷子口车祸，巷子内的车全出不去了，窝在一起发傻。只有偶家的奔奔，原地调头，从后面的菜场钻出一条路，扬长而去，引来卖菜的大妈一顿白眼和后面一堆傻车集体羡慕。

    5.奔奔皮实，不骄贵。住在老城区的房子，没有小区，也没有车库，平时就是在楼下随便一停，日晒雨淋的也不必心痛，奔奔的价格还不到一个地下车库的一半，市区随便一个车库的租金八年就能买一辆了。三爸有个同事买了个雅阁，为了躲阳光，一天换个N次车位找荫影。活脱脱买回来一个祖宗 整天伺候 怕风怕水的，何必呢。

    服务三年，奔奔也出过不少毛病，方向助力液油漏过二次，到4S店坚固过，4S说是软管不匹配，普遍问题。车门遥控锁也不太灵了，4S把车门打开，上了点黄油，故障解决，车门拉手也换过二个。这些都是不大毛病，所以对付对付就过去了，奔奔还是为小三一家立过汗马功劳的，瑕不掩瑜啊。

    但由于当时买的是低配版的，没有配安全气囊。在市内开车速不快是没问题，现在条件好了，想自驾出游啥的，就是问题了，所以今年三妈已经批准了三爸的购车计划，就等银子到位了。再买车，还是按奔奔的标准挑，要空间好，车身小巧的，安全性再强一些，小毛病再少一点就是了。目前看中的是雅力士外形差不多，也不张扬，还买银色的，偶要的就是一个升级版奔奔。

   下面上图片，文章写得好，还要图片配啊。

    先来一个正面照：

侧面照：

    后侧照：

   三年跑了二万七千多公里

   最远从江西跑到了南京，来回一千六百公里，高速上跑110不会飘，还是蛮稳的，就是噪音比较大。奔奔开到现在还没有收到超速的罚单，估计大多数奔友都是这样的吧，奔奔确实是适应中国的高速啊，强烈建议防止超速要从源头抓起，大家都买奔奔。

    中控台自己换了MP3机，淘宝上买的，效果一般般，但是上面显示的时间很清楚，比较适合三爸这种从不迟到，早退的时间控。

    手套箱，里面的小铲子是小三的最爱，扔把铲子，小三就会在路边玩沙子。偶们就可去看风景了。右边门把手的塑料外套坏掉了，里面的塑料皮露了出来，4S店维修一次要40米，不影响开门，暂时不想管它。