将运动表现淋漓尽致 思铂睿TYPE-S提车
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2012/2/27 9:04:00
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思铂睿刚刚上市的时候就开始关注他了,那时候刚刚毕业没多久,整天喜欢憧憬未来,经常上汽车网站瞎逛,偶然看到了思铂睿,当时就被他犀利的外表迷住了,后来越陷越深,知道半个月前把他领回家。在确定买车的时候几乎没怎么考虑就选了思铂睿,唯一有点犹豫的是锐志和蒙迪欧致胜,锐志确实是一辆好车,不过内饰配置不是很好,加上价格比较高所以只稍微犹豫了下就给pass了,至于致胜犹豫的是他的后座空间比较大,后来去4S店里体验了下思铂睿,发现后排其实不是很小,主要是思铂睿的后座很长,后门小了点,其实有这么大是够用了,至于动力方面要求不是很高,这动力足矣。
车是在上海提的,本来是打算先上上海的牌照然后几个月之后再转回来,但是那天去上牌一不小心抽到了888这个吉利的数字,888就不处理了,求羡慕求嫉妒但不要恨,哈哈哈……暂时先不转回来,在说在张家港如果违章了只要不被交警拦下来不去交罚金都行
提车已经半个多月了,这期间天气一直阴雨绵绵,照片是拍了点但是拿不出手,太烂了,所以一直没发作业,直到周末是个晴天所以立马去洗了个车,拉出去拍了几张稍微清楚点的照片,无奈拍照技术不是很给力,埋没了我的宾得K5,大家将就这看吧,等技术到家了再拍点吧。
外观篇
侧面
不知道是不是45°
再来张
胎毛看的清楚不?
超帅的轮毂
后45°
再来张
这个角度很帅,很霸气
2011年12月10日
性价比远高于4活塞 思铂睿改355刹车盘 今天上午收到德邦通知,立刻取回安装。废话不说上图今天好卡啊,上传几次都被退回了
355分体
355+粗壮的桥位
我的目的是改善前半脚刹车虚位的问题
厚度一样。。。。。。。。
19寸看来必不可少了
严丝合缝
换完立刻试车,总结:由于SPR的刹车虽然全程够力,但是前半脚的虚位实在让我难受,尤其在环路跟车时,信心不足。少踩没有,多踩点头。换完后刹车好像全程进入准备期,前端制动力提升很多,不过狠踩时ABS介入会较早,还需要适应。换大盘的目的是增加了刹车力矩,借助较小的制...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月4日
重点改造项目 思铂睿改装避震刹车轮圈 自上次车祸之后,蓝思在4S店躺了一段时间。。。也就在这段时间内又订了些新的零件,TEIN STREET ADVANCE避震。。STOPTECH ST40刹车套件。。再加上至今还在香港报关的RAYS 57Xtreme轮圈。。这些就是是接下来的重点改造项目。。2月27日,在X宝上买的手缝方向盘套和车用口罩到了。。2月28日,昨天一早起来就下楼开始进行手工的缝制工作。。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; ...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月27日
安全性高 新君威2.4详细对比思铂睿2.4 初来乍到,请各位多多关照,本人驾龄才6年,新君威平时是老婆在开,去年年初买的,目前2W公里左右,主驾驶电加热坏了一次,节气门报警雪地模式自动跳出一次,其他来说没出过什么毛病;思铂睿是本月18号刚刚提的,开了2天,本人基本不是激进驾驶风格,开过的好车也不算少,由于这两辆车无论在定位,价格方面都比较接近,肯定也有很多朋友关注过这两辆车,下面我就主观的来评价下这两辆车,若有不足请大家手下留情,呵呵。外观:新君威感觉比较厚重,轮胎是很大很宽,肌肉感很强,唯一让我感觉不爽的就是当中的那口大龅牙,思铂睿感觉...
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最爱座椅记忆功能!提黑色尊贵版思铂睿 想换掉06年的飞度的想法已经2年了,开始关注的是迈腾,因为04年的车祸,特别喜欢大众的车。当时驾驶宝来1.8T开新通的高速公路,没什么车,没摄影头,时速200公里以上。突然大雨瓢泼,关掉了esp(被4s误导,以为打燃火按一下esp键就开启了防侧滑,所以看到下雨立刻按了一下esp键),高速公路120公里左右过弯(估计),当时吓糊涂了,根本没看速度表,但清楚速度很快。弯道积水很深,感觉车轮浮起来了,车头一下子就往中间护栏偏去,车头撞上护栏,车子甩了360度,甩的时候车屁股蹭了护栏,然后车头又重重的撞...
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