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绅士车理念贴心照顾乘客!奔驰小C感受

  纠错  2012/2/28 16:47:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

没能赶上昨晚最后一抹夕阳。 今晨5:30起床,凭借第一道朝阳,以虹桥机场2号航站楼为外景地,向诸位同学献上诚意提车之作。
小弟射术一般,装备一般,但借助天时地利,还是能表达出我激动的心情的。
以下是我和小C12小时接触的心情小结:
1.C系一定是白色,当我提车后更是深信不疑。
2.奔驰的绅士车理念,对乘客简直是宠爱备至,让我欣喜不已, 但反之,这车也太不直接了。
3.真是部上班开的好车,(这方面,只有LEXUS可以匹敌了)
4.关于操控,C系也颇有好评,但还没有机会感受100以上的速度。-希望上**区的版主可以组织一些天马或F1的赛道日活动。
我在出发平台的拍摄工作只进行了5分钟, 拖车和交警出现后,我急速撤出了包围圈。签于上述原因内饰篇就没有交代了。
希望版主念我6:30分就站在机场出发平台上的辛苦和赤诚,给我一点鼓励。





我在书房抱着一本《独唱团》,享受着悠闲的午后时光。
嘟嘟嘟- 则手机短信显示,银行车贷已放款。
比预期提早了2天啊。
拨通销售的电话:
小张,我的贷款已放,是不是以符合提车条件?
我惊天休息,你是不是一定要今天提?
那一小时后车行见。
4点,我赶到了车行,在小张同志的努力下, 我在5:30办完了所有的提车手续。
当我走近小C的时候,我发现所有的努力值得,所有的等待值得。
当我把车开出车行的时候,已经压着最后一抹夕阳了, 我想今天是来不及上照片了。

在上牌照的间隙,遇到一辆STI

上一张与STI的合影。 我盛赞了,STI的卓越性能。 车主是个赛车迷,巴西人,6000公里的车,引擎已经冒过白烟。因为国内油品质量太次。 而SUBARU又不愿调低发动机功率( EVO,和丰田的高端车型都为了适应中国的油品质量而下调过发动机的最大功率)。不过这位仁兄还是非常享受,翼豹的快感。我问他买什么车,他说买量smart给女友开。
手机照,编辑的不好,不让上。

C200不是神车,但是好车

想到了一路订车,等车,被讹诈,愤怒,再询价,签约,推定,提车的艰辛。 整整一个月, 我都无心于工作啊。


2011年9月22日

温馨舒适与新发现 奔驰C200旅行版提车
    人太懒,提车半个月才想起要来交个作业...车是无锡国信提的,优惠么买的早都差不多,自己喜欢这颜色,当时那边正好有一辆,本着手快有,手慢无的原则,毫不犹豫,义无反顾的奔过去了...目前开着综合感觉还行,7速不错顿挫小,涡轮无迟滞,底盘沉稳,S模式降档积极,提速满意,悬挂偏硬,高速变线很有信心,过减速带是种享受,油耗平均10,隔音凑合,风噪不小,中控台爆晒后有轻微异响,方向盘+档头手感很好,低速轻盈,高速厚重,运动踏板漂亮,智能大灯太过智能,自适应远光太过灵敏,弯道辅助很实用,LED尾灯有霓虹的美,...查看全文>> 更多相关>>
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