爆发到300马力 蒙迪欧-致胜动力升级篇

鄙猴的致胜240买了也快一年了，里里外外大小改装上了不少，动力方面一直是给欠缺。

鄙猴心理不平衡，咱们240拥有240匹马力，福特的ecoboost出厂调教并不弱，但是通过加速测试，跟大众2.0t和君威2.0t这些同级车型的对比并不占优势，大众2.0t,君威2.0t都可以改2阶甚至3阶改装动力，致胜在动力方面的改装支援却少得可怜！鄙猴心理严重不平衡！鄙猴心想车都已经买了，绝对不能比别人弱，决定下决心折腾一下！不能搞咱们也要搞！必须把这台致胜的引擎与原有的野性发挥出来！咱们240的引擎底子就好！不怕折腾！

 此后的数月来。鄙猴参考了无数改装案例，询问了无数改装厂商，在国外搜集了无数致胜的改装资料。。。依旧无果。。。。直到上月的一天，经朋友介绍得知青岛新开了一家改装店，店主对致胜颇有研究，前去请教后讨论出了改装放案，这颗240 ecoboost的2.0t引擎拥有300匹的实力，但是要打道动力预期目标，有两大障碍，1就是ecu升级，现在国内很多ecu升级都可以刷200但是不能刷240，店主给鄙猴联系了远在德国的技师，人家答应了给鄙猴做240的专门调教，但是要求鄙猴把头段排气（俗称downpipe)也就是涡轮下管换成没有三元催化或者运动三元催化的这样排气端的阻碍可以完全得到释放，才能达到300hp的效果，结果鄙猴一看，傻掉。。市场上根本没有任何给致胜240改装的无三元或者运动三元头段排气。。从国内到国外找了个遍！确实买不到。。。 

这怎么办？鄙猴的目标不实现鄙猴就是不死心！决定把车开去了排气管修理店！给原厂头段动手术！直接切掉两个硕大无比的三元催化，改焊直通管路！硬是把排气给搞定了！

 写了不少了，废话不多说了，先开始上图：

鄙猴的小白 （没改轮圈之前）

换19寸大轮子和宽胎，短弹簧为日后动力提升做准备