大爱按钮式的电话拨号键谈E260L优雅型
奔驰E260L优雅型新车作业+感受
选车
我的选车过程挺盲目，不知道自己需要一辆什么车，感觉SUV四驱通过性好，轿车开着稳，尤其是拐弯比SUV稳多了，想来想去还是在市区开，就买个轿车吧。
换车前开的是05年的皇冠3.0，皇冠国产第一批车，目前除了正常保养之外没出过任何毛病，没有给皇冠丢脸，除了一样。。。刹车太软，另外就是空间有点小，虽然车都是自己开，但是本人还是喜欢开“大”车。所以我选择的范围基本上就锁定在了E、A6L和宝马5系，A6L基本上明年就会换代，5系的样子真的不适合加长，感觉很不协调。另外就是我买车预算都是在五十万内，当年的皇冠也是这个价格区间内做的最优选择。
提车
六月底提了新车，是当月出厂的，完全的全新：）很高兴。网上选牌，上牌过程都非常顺利，价格不算优惠，全办下来48.8,。看在新车一切都很新的份上，忍了。
由于工作需要提车一周后直接高速700公里开到了山东，全程最高速度120迈，车子表现非常好，无论是稳定性还是噪音都控制的很好，刹车就更不用说了，尤其是开惯了皇冠的我，更感觉踏实。 等红灯时的HOLD功能现在已经离不开了，真的很实用。按钮式的电话拨号键是我的大爱，可以随时拨打电话，皇冠只要车子一开动就不让拨号了，不管是什么出于安全考虑，我还是喜欢奔驰给我更多的权利。
插曲
由于工作的地方是个小城，地库设计有些不合理，第一次出地库的时候速度快了点，结果把底盘左侧的隔音棉（不知道官方叫什么）刮开了一角，后来就慢慢进出，还好。抽了一天时间去修一下那个刮开的地方，到了店里把车抬起来才发现，其实我每天进出地库的时候都会刮那块棉，只是有的地方严重一点就破了，其实刮到得地方还有很多处。。。。 4S店当然说换新的，但我觉得真的不严重，于是索性开去朋友的修车厂，一支502胶粘好了，下面有车被托起和部分底盘的照片。想说一点就是这车虽然是国产，但是底盘上很多零件上都写的made in germa n y，由于相机没有微距功能，就拍了一个勉强能看清的部件。
油耗
我开E260L在市区基本上油耗跟皇冠3.0一致，高的时候都可以到13个，但是E260L我在市区跑过8.9，这可不是几公里的结果，是连续市区开了20多公里的数据，所以是有效的， 皇冠市区最低只到过10.3，这几个数字都是行车电脑显示的，我没用过更先进的设备测试过。
当然发动机的平顺性是不如皇冠的，变速箱也不如皇冠。动力输出E260L中段比皇冠给力，推背感比皇冠持久。
装饰
给车玻璃贴了膜，雷朋蓝钻，前风挡花了四千，雷朋隔热最好的那种，外面看起来风挡发蓝，就像上一代E那种感觉，夏天实际效果也特别好，不热，买车的第一个夏天过得很爽：） 再就是每个座椅放了一个竹炭坐垫，还有五福金牛的脚垫，所有装饰列表就这些了~
问题
目前车子行驶了1500公里，一切正常，坛子里说的问题都没有出现，挂倒挡咣当一下有发生，我认为是在转速没降下来就换倒挡的缘故，我开别的车也会有，但是反应确实没这么强烈，刹车踩稳，呵呵。
雷达的提示和报警已经适应了，摄像头竟然不是安装在正后方，让我有点不满意，说实在的，不在正中间确实给我倒车造成了很多困扰。
就说这么多吧，下面是照片，我没有专门找时间给车子拍照，都是有空的时候用手机、徕卡X1随拍的，我这个人对车子不会特别关照，保持清洁和漆面完整，然后定期保养，车子就会每天像新的一样，我的心情也会大好，皇冠跟着我过得很好，现在两辆车轮换着开，面对全新亮闪闪的小E，皇冠也风采不减当年。
