无优惠全价提车 E260L行驶3万公里夜拍

E260L 3W1多了，该熟悉的也都熟悉了，今儿来谈谈这车，随手带来一些内饰灯光片子。
摄影我是爱好，但还在不断摸索和学习中，水平有限大家轻拍

车子提于2010年9月，全价无优惠，送了些不疼不痒的东西，今日再看这个价格，已经一泄千里。
奔驰想干什么，我不知道。车子买的是称心，用的是舒心，至于能不能升值，我不关心。

在这近10个月的时间里，并不是很舒心。
1、天窗异响，不开不响，只要翘起，响个不停，至今未能很好的解决。反复校正位置偶尔还是会响，百得利和金冠奔驰都去了，说出厂时天窗角度不对，有偏差，这算是北奔的杰作吗？
2、反光镜异响，解决了。
3、玻璃升降机2次故障，解决了。
每天，天窗哗楞楞的陪我行驶在路上，我不知道进口的有没有这种情况，万幸的是不开不会响，也不漏水，是我运气好吗？

发动机是我开过嗓门最大的4缸机，除了吵点，其他没事，低速闯车我没发觉，变速箱也挺好使，换挡柔顺。
油耗至今还是10个附近徘徊，满意。其实买这种车并不是很顾虑油耗，但加满一箱油可以跑600-700公里，长途可达更高，续航能力还是很赞的！
底盘下沉力很足，越跑越压，200以上怕托底，和宝马感觉雷同，和奥迪感觉不同。

空间是这车的购买价值所在，很多人说后座坐垫短，我倒不是很在意。平时不喝酒自己开，喝了酒司机开我睡觉，心里很踏实。
悬挂对颠簸过滤的很好 
隔音也很优秀，前提是别让4缸机太兴奋。

沉稳而不失活力，内敛而不失锋芒，是我对212系列车型的外形评价。
宝马在汽车制造领域的水准在我眼中是无出其右的，但三叉星已不仅仅是一辆汽车。

保养费用算是中规中矩。
Volvo、捷豹、路虎，哪个都不比奔驰便宜，也许比奔驰稍稍便宜一点点的也就是实在的BMW了吧。