空间宽敞又舒适 奔驰B200车主分享感受

新手报到了
从看车交定金，到今天办好各种手续把车开回家，大概两个半月了，今天在一位老驾驶员的陪伴下终于把车自己开了回来，到家才发现手心出了好多汗，肩膀上的一块肌肉也因为路上可能太紧张了有点酸痛，想想自己都想笑，不过觉得挺有意思的，所以就想发个帖子记录下一个新手从买车到上路的点点滴滴，给坛子上的老司机，新司机和向我一样的新手，还有马上要开车的兄弟一起分享，也希望老手们可以多多指教 
买车背景：本来一直对开车不怎么感兴趣，感觉开车太累，就一直没有购车的意愿。直到去年老婆的公司换了地方，公共交通十分不方便，老婆就想买辆车上班，就去学了车，去年年底拿到了执照，我因为比较懒，把自己定位在副驾驶的位置，也就没有一起去学。转眼到了今年，过了春节老婆想买车了，因为以前一直做着丁克的大梦，所以那时候就想买辆小车开开，当时觉得SMART非常拉风，而且好开还省油，所以就一直鼓动老婆买那个。结果准备买的时候发现老婆怀孕了，一切都改变了，SMART已经不在适合大家庭的需求了，就想买辆稍微大点的车了，而且我学车也变得非常急切，只好在上海最热的月份去把车学了，然后就准备着手看车买车。
选车之路：因为考虑到家庭用车，所以开始就没有考虑轿车，本来想买途安，但是老婆一直觉得女人开那个不是很好看，还看了一阵子SUV，对途观也增加心动过，无奈加价和等车时间超长让我最终放弃了它。在八月中旬正好赶上奔驰B200降价，幅度非常大，就赶快领了老婆大人去看车，老婆一眼就看中了，这个车子做的非常精致，尺寸不大但是内部空间超大，而且还可以无息贷款，最后杂七杂八优惠了八九万，感觉还是很合算的，不过朋友们都说后期保养和维修成本比较高，不过既然买了，还是考虑怎么多挣点钱吧 
买车之路：八月底交了定金，然后提交各种证件证明办理免息贷款的申请，在九月一号之前搞定了各种手续，因为老婆指定暗红色外观黑色内饰，所以大概要到10月份才能提车了。因为无息贷款必须办理上海牌照所以九月份就去拍牌照，没有经验所以没拍到，没想到车到是在九月底就提前到了，无奈只好等到了10月份以势在必得的方法拍到了那块最昂贵的铁皮，然后就是办理各种手续，付款，上牌，办抵押，终于在11月的第一天完成了全部工作，通知可以提车了。
第一次上路：确认了11月6号办理提车，说实话，心里一点底都没有，毕竟之前除了学车开过手动的桑塔纳之外还没有摸过自动档的车，而且从八月底考完最后一科也有快3个月没有开过了，自己开回来还真是有点没底，就约了两位资深的老驾驶员同去，一是看看车有没有问题，二是起码开的时候还有人陪驾。到了4s店，说实话车也没什么好验的，简单的介绍了一下各种功能，其实也没记住多少，油门，刹车，转向灯记住就好了。开出了车库，还不敢直接开回去，就在旁边的一条没什么车的路上来来回回开了几趟，找了一下感觉，说实话除了桑塔纳也没开过其他车，要说奔驰这车有什么特点还真不知道，唯一的感觉就是紧张。然后直接开回家，虽然有三四十公里的路程，但是路还比较顺，跟着朋友的前车在另外一个朋友的指导下一路无话的开了回去，外环的速度还不错，一路基本上是七八十公里的速度，感觉还是蛮爽的 。快到家门口了感觉和大路相比，小路是难开呀，特别是并道的时候，差一点发生剐蹭，好在有朋友的指导，有惊无险的开到了小区。到小区真的是遇到麻烦了，因为路太窄，怎么也停不到车位里，朋友实在看不下去了，把我拉了下去几把就进去了，不愧是老驾驶员呀，看来我还要多练。下了车才感觉心里一松，路上太紧张了，感觉肩膀都有点酸，还有一手的汗。
总结：对第一次的表现还算满意，毕竟第一次开，而且国道，外环，混合道路也都开到了，最后有惊无险的开回了家。不足是感觉还是很紧张，有几次差点脚上出错；对车周围的观察还不够；对自己的车身尺寸不够熟悉，有几次差点出问题；还有就是今天的鞋没有穿好，鞋底太硬了，脚感不好，下次要穿个底薄点的鞋。
第二次上路：一路还好，就是回来进小区蹭了一下轮胎和轮毂，停车还是不行。
今天联系了个陪驾，来了没想到时个女的，然后上路，今天感觉比上次少了点紧张，一路沪闵高架转中环，果然女人不认路，结果还开过了岔口，然后又回来，不小心又上了沪嘉高速，开到马陆出去又回来，跑到真南路又往回开，一路环线，高速，混合路面，感觉还不错，比上次自然多了，感觉B200还比较好控制，就是油门太轻了点，结果回家进小区的时候一不小心踩深了，蹭到了马路牙子，把轮毂和轮胎刮了一下，还好不是很严重，估计这也是新手的必然阶段了。然后停车又遇到麻烦了，磨了半天也没有停进去，最后看到几辆车都在等我，师傅就把我拉下来自己把车停好。唉。。。看来停车还是有难度，刚才在网上搜了一下停车技巧的视频，下次照着再练练，不然以后真是有大问题了。
总结：昨天晚上想了一下为什么会刮到轮毂，主要还是车速没有控制好。小区的门设置比较垃圾，正好在一个丁字路口红绿灯的一侧，等绿灯时候过马路左转90度后马上要右转进小区门，小区门两个车道，转过后还要右打方向去右边的车道，而且还有一个小坡道，不给油门还不走，结果油门踩重了，再加上方向盘没有及时回过来，一下子就擦到马路牙子了。据说这个超难度的小区门擦了不少车子，包括很多出租车，下次先走另外一个门了，毕竟这个对新手有点难度了。
第三次上路：走的都是人多车多的路，感觉还不错。
出了一个礼拜的差终于熬到了礼拜天，约好了陪驾出去上路，今天主要是复杂路段的行驶，还是中午吃完饭出了门。今天跑的都是上海人多车多的路段，沪闵高架-徐家汇-南北高架-人民广场-淮海路，基本上都是车多人多的混合路段，一路上小心翼翼，基本上没有出现偏差。上次主要是高架上的变道，主要是依照看后视镜-转向灯-加速变道的程序进行；这次主要是地面低速条件下的变道，开始还觉得少变道，但是上了路就不是那回事儿了，上海室内的路太复杂了，特别是快到路口了需要走在不同的行车道上，这样提前变道就不可避免了。师傅反复在强调这种变道一定要控制车速，看清楚车后的情况，然后要把车头先进去，说起来虽然简单，开始实践起来确实难度不小，尝试了好多次算是有了点感觉，以后再慢慢练吧。今天大概练了3个小时，感觉比第二次好多了，脚下的油门也可以控制住了，回到小区正好有个比较大的位置，自己边磨边想总算停了进去，看来还是有进步的。不过说实话，开车真不是件好事儿，特别是人多车多的情况下。
感觉路上的B200越来越多了，今天一路上见了好几辆。
------------------------华丽的分割线，11月27日更新-------------------------------------------------------------
一周上路总结：心情很沉重，练习倒车不小心把车蹭了，进保了，不过收获还挺大。
这周没有出差，就多开了一点，第一次是白天，以前学车的师傅真不错，还惦记着我这个学车，发来短信问我车到了没有，要是到了陪我出来开开。越好周三上午，一大早就出去了，开了很多小路，都是那种人车不分的道路，还没有中线，这个考验比较大，主要是对车身宽度一定要有把握，还要时刻注意周围的非机动车和行人，还是很紧张的；接着去了一个地下停车场练了会儿停车，因为车也比较少，所以也比较宽敞，所以入库还算比较顺利，师傅说以后自己多练练就好了；开了一阵子又走了走去老婆公司的路线，因为不是上班时间，路上还比较顺，在GPS的指引下开了个来回，过阵子就可以接送老婆了，大概开了3，4个小时回家，练完之后信心又增加了一些。
周四剩下最后的一次陪练，因为还没有开过夜路，所以就选在了晚上去练。现在外面开了一圈儿，晚上确实比白天难开多了，本来可视范围就变小了，再加上很多无良司机开着远光灯照得眼睛很疲劳，所以一路上格外小心，路上还要睁大眼睛看着路标，一不小心就会走错道，开了一个多小时就去车库继续练倒车了；倒车还比较顺利，因为昨天已经练过了，这个师傅又讲了一下如何通过左右后视镜去控制左右的距离，开了一会儿就有了心得，再加上雷达一次进不去左右调整一下就差不多了。可能这时候大意了，光顾的倒车了，结果出来的时候一不小心方向盘打早了，这下子悲剧了，右后门的部位一下子擦到了右边的柱子上，出来看看右边擦了很大一块，下面还有点瘪进去了，那个心疼呀，脑袋嗡的一下就蒙了。事后总结一下，因为停车离右边本来就近，出来打方向盘还早了点，就碰到了，但愿这个教训可以记住。有练了一会儿就回家了，给老婆交代了一下，还好老婆觉得练车就应该会擦擦碰碰的，只要没有碰到人就好。
出了这个事情，下一步想着就怎么进保吧。没有经验，就在网上查了一下，发现也不是很难，走单车事故，先去小区开个证明，然后去派出所开个事故单，去了之后发现前后都是去开这个证明的^x^ 。开好之后给4s店打了个电话咨询一下，用不用我去保险公司报案，因为保险是4s店送的，所以说直接把车开来带着派出所的证明就好了，其他的事情他们搞定，我这时候还在琢磨着怎么在小区找个现场 。
约好了周六上午把车送到4s店，大概三十多公里，不过路还是很顺的，而且都是封闭的环线。老爸不放心，要和我一起去，只好让他坐在旁边给我壮胆。在外环上一路还比较顺利，基本上保持80公里的速度，下了外环还有七八公里的普通公路，差一点出状况，踩出了第一脚重刹**\ ；事情是这个样子的，两条道，我在外道直行，正好马上经过一个没有红绿灯的路口，左侧车道前一辆车转弯，后一辆车没有减速而是想变换车道通过，没有打转向灯，可能也没看到我的位置，拉出后三分之一已经在我的车道上，我右侧就是护栏，只能紧急刹车，好在是速度不是很快大概五六十公里，总算踩住了刹车最后又稍微打了一下方向没有撞到，一身冷汗呀。师傅教的良好的开车习惯救了我，我一到路口就提前减速加上把脚放在刹车上让我在最后刹住了，而且也给后车提前减速的时间，不然没有撞到前车也被后车追尾了。这也验证了一下B200的刹车，基本上是一踩就有，线性很好，紧急刹车很管用。开到4s店程序非常简单，填了单子验了车损就不用管了，等着电话通知去提车就好了；本来有车送到地铁站的，因为周日人少就让我自己打车过去留着发票可以保险，总体来说奔驰的服务没的说，对得起这个品牌。
算算也开了500公里了，总结一下一个新手的经验教训，也给自己和以后开车上路的兄弟一点思路。
首先，我一个老驾驶员的朋友告诉我，开车最关键的方向盘，刹车，和根据车速控制与前车的车距。方向盘控制行驶方向，刹车关键时候要能停的住，车距保证有足够的时间反应，确实如此，每个都是与安全密切相关，至于油门也只是开的快开的慢吧。
其次，开车一定要集中精力，一走神儿可能就会出问题，特别是一些复杂的路面，非机动车行人会突然跑出来，前车有时候也会有匪夷所思的举动，这时候就要考验反应能力了，前提一定要集中精力，所以开车感觉好辛苦。
还有就是对道路一定要熟悉。上海的道路非常复杂，所以要提前看一下路面和指示牌的道路提示，能提前变道最好了，不然到了路口才发现路走错了就容易紧张，再变道对于一个新手难度就特别大了，所以新路要根据提示及时提前变道，经常走的道路要把路记下来，下次就自然走到比较方便的路上了。目前我总犯的一个错误是进出匝道的时候很多都是进去两道出来一道，出来的时候有一道变成紧急停车带，按说是不能压上的，不过没有及时变道就直接上去了，应该是违章了，所以下次要记好那条道是不要变道的或者提前看好变道线，就不至于等发现已经晚了。
开车真不是件好活儿，不过开了就要对自己和别人负责吧，继续进步，继续总结，发现自己开车以后走路也很小心了 。
欢迎老司机指教。
土星红，老婆喜欢的颜色。

全黑色内饰，我喜欢的风格

首页无法更新，只好在这里更新啦
-----------------------------------12月4日更新-----------------------------------------
进了次保，算是真正知道奔驰高昂的维修价格了，而且第一次单人驾驶啦。
上周因为在大卖场地下车库练车倒库的时候不小心把右后门给连挤带蹭的，状况还挺大，结果第一次走了保险。还算顺利，因为是4s店送的保险，所以去派出所开了证明走单车事故，然后把车开到4s店放在那里就什么不用管了，报保险和维修都交给4s店了，只要等电话修好去把车开回来就好了。上周六把车开过去，周三就修好了，因为一直在外面出差，所以只能等回来才去取了。昨天下午去提车，到了以后看看修好的车，基本上跟新的一样，看不出有任何剐蹭的痕迹，，拿过来维修单签字，一看，我的妈呀，定损了5999，我说怎么搞的一点痕迹都没有，原来是把该换的都换了，看来是4s店和核保员的关系不错，大家一起赚保险公司的钱，对于我来说也没什么，反正也是保险公司赔的，连垫付都不用，不过以后要注意了，再出几次估计两年过后就没有保险公司给我保了^x^ 。以后在有小蹭小刮的也攒到一起去了，奔驰的维修费用真是不菲呀，估计自己去其他地方搞的话，也就四五百吧。
不过还是要赞一下奔驰的服务，虽然是奔驰的低端车的客户，但是享受的服务却是没有区别的，从把车送回来到提走基本上属于上帝的感觉，而且顺便给我做了个检测，告诉我8000-10000公里首保就可以了，而且把车擦了，在车上还放了4瓶水和一本奔驰的杂志，最后把我送出了大门。
接下来就要把车开回家了，这次没有让老爸过来给我壮胆，算是自己第一次独立驾驶吧，路上还是很紧张的，自己都觉得方向盘握得太紧了，打开收音机听听音乐算是缓和一下，一路上还算不不错，保持自己的节奏，这条路开的比较多了也比较熟，所以该变道的时候也提前变道，一路开到家还算比较顺利，也没有大脚刹车的情况发生，基本四十来公里，开了四五十分钟回到了家，耶。。。第一次自己独立上路成功完成！

更新啦。。。12月11日
出差了一个礼拜，周五才回来，所以一个礼拜也没开。老婆马上就要生了，周五去检查了一下，医生说也就这两个礼拜吧。老婆就想回娘家看看，岳母说打车回来吧，觉得不放心让我开回去**\ 。老婆倒是对我很是信任，说没关系，一家都交给你了，就载着我们回去吧。因为这一路还是比较好开的，都是外环，高速之类的路，所以感觉也没什么问题。不过还是要慎重，提前用gps把路查好，这样心里对路线也有数了。周六早上起来吃完早饭，就带着老婆上路了，出门的时候老妈到没有说是什么，倒是老爸千叮咛万嘱咐的，看来马上要做爷爷了真不一样 。
一个礼拜没有开了，刚开始觉得有点生疏，不过开了几分钟慢慢就又熟悉了，因为旁边坐着马上就要生的老婆，所以一路格外小心，注意保持车距，严格遵守交通规则，因为来之前已经查了路线，所以一般都会提前变道，所以也没有太多紧张，一路开回家，把岳母倒是吓了一跳。吃完饭休息了会儿打了会儿麻将就回来了，回来一路更为顺利，基本上一路无话的开会了家，一看里程表，来回开了六十多公里。回家老婆把我表扬了，说我开的比较稳，我说开奔驰就是这个范儿，哈哈。
说实话今天还是挺紧张的，毕竟载着大肚子的老婆啊，不过也多亏老婆对我的信任，呵呵。自己都觉得可笑，不就是开个车，怎么感觉像执行什么重大任务一样，谁让咱是新手呢。不出差的时候要多开开，正确可以做到熟能生巧。

好久没有更新了，提车到现在已经3个多月了，平时开的也不够多，到现在基本上也就开了一千五百公里吧，不过比起提车时候的一身冷汗，已经慢慢的开始有了点驾驶的感觉了。
因为新手，所以开起来一直都比较谨慎，严格遵守保持车距，在过路口和非机动车多的状况下放慢车速，在十分确认安全的情况下再变道和让速不让道的原则，所以开到现在除了最初在练习停车的时候蹭了一下车门进保了之外还算比较顺利，连急刹车算算也只踩了两脚，老婆说现在坐我的车也越来越放心了。
开了3个多月，对B200也越来越满意了。作为一个新手，也谈不上太多的驾驶感觉，也没有开过其他车，不知道是心理因素还是其他原因，三叉星背后确实给我更多的自信。首先是内部空间非常大，小孩子的小车不用折叠就可以扔到后背箱里，后排乘坐也比较宽敞；车身外观也是挺吸引人的，停在小区里很多人来问这个车；方向盘低速时候比较轻，一点都不费劲，比较好控制，随着速度的增加逐渐变重，高速的时候稳定性也很好；2.0的发动机虽然比较老，而且数据也不好，但是感觉拉这个车也还可以，超车还是反应很迅速的；高速最高跑过120，感觉还是比较稳的，再高没敢跑，毕竟自己是新手；悬挂我觉得有点硬，但是开速腾的朋友说已经偏舒适了；刹车比较灵敏，一踩就有，但是明显感觉后半程要比前半程给力，不过我也很少踩到后半程；内部虽然不算豪华，但是做工非常精致，特别是那个百叶窗的大天窗，天气不错的时候打开非常非常舒服，现在还在庆幸没有为省1万失去这个天窗；车载蓝牙非常好用，清晰，简单，开车接电话方便了很多；奔驰很多升级的配置都没有写，开了才知道有反光镜自动加热和雨刷雨量自动感应，因为都没有在说明书上看到；油耗也还可以，基本市区9.0-9.5，外环不堵的情况下7.0左右，以上都是车上显示的，目前开了1500公里，一共加了1000块钱的油；自动泊车还没有试过，因为小区停车的地方都不是直路，准备找个地方去试试看。
开了几个月，遇到最多的问题就是“啊，买奔驰，太高调了吧”，所以我想奔驰可能给大家的豪车印象太根深蒂固了，现在居然已经成了奔驰推广的一个障碍。不过随着奔驰最近推广力度和市场的重新定位，你会发现越来越多的年轻人成为奔驰的客户，特别是C级和B级，而且我发现很多C级车的车主是年轻的女性。而且目前人们买车也不再仅仅关注数据而是应用，家用mpv也越来越被接受，所以如果您有25-30万的预算，需要一台适合家用，空间比较宽敞而舒适的车，而且不强调激烈的驾驶感觉，可以去尝试一下B200，也许会让你眼前一亮。