改装有理46季！奥迪A4L重返德系性能路

   俗话说的好“生命在于瞎折腾”，改装车纯属自己的爱好，我认为改装不能盲目，一股脑将所有改装件全安装到车上，实际改完后并不晓得自己的车到底是哪里变动了，倒底改善了什么。应该提倡理性改装，在驾驶中发现车辆的不足通过改装进行完善，并且在改装中学习、摸索，更重要的是自己动手实践，从而真正的享受改装的乐趣，能看着自己的车一天天的朝着自己的目标进化，这才是最能够体现改装的价值所在。

       说实话，a4L的改装用品目前不是很多，但也算可以，归根到底这辆车还是一辆拥有漂亮外观的家用性轿车，今天突然心血来潮把自己在该这辆车过程中的一些经验和教训写出来，与大家共同分享，希望能为更多的车友提供借鉴，避免浪费人力财力。

       外观篇：

      外观尽量维持了原装的外表，我个人比较喜欢ABT那款包围，但是原厂包围卖掉不值钱，扔了又觉得可惜，还是先留着吧，上了Rieger的小包，（当然是高仿的，所谓高仿，指侧群带出风口）但最终因为将避震后，侧裙实在是太低了，通过性太差，最终拆了下来，侧裙一旦拆掉，从侧面看侧裙部位就会与后唇高度不一，所以后唇也就需要拆掉，从此这两件宝贝就进了“冷宫”，目前仅留下了rieger款的前唇和碳纤条。

原本打算上S4后视镜，但发现许多商家卖的是S4后视镜的价格，而工艺却是塑料镀铬的，但真S4后视镜应该是铝制拉丝的后视镜，在香港的时候专门到店里看的S4，在香港所谓的4S店买配件需要提供 Vin No. 而用国内的车架号是不能在香港买配件的，估计是出于售后考虑，后来还是果断放弃吧，转投Osir 碳纤后视镜，价格跟S4后视镜相当，而且效果还是很不错的。

既然没有全景天窗，为了赶时髦，还是弄个假的骗骗自己吧，顺便在天窗上加一点涂鸦，走一点Hellaflush路线。