主要看重性价比 索纳塔2.0L豪华型提车
2012.1.11提的车,这么长时间了,今天总算是有点时间。
选车的历程:
确定换车是年初的事,之后就是漫长的等待中签的过程(2月份报的名,11月份中的签),等待的过程中开始关注20万左右的车,第一选择是SUV,看过途观、指南者、科帕奇、日系不在候选之列 所以RAV4、CR-V、斯巴鲁、奇骏没看,说实话 这里面斯巴鲁和奇骏还是不错的
途观主要是加价接受不了,指南者是因为内饰不喜欢 而且做工相对粗糙,科帕奇是因为车屁股太小气(以上都是个人观点,望各位大侠轻喷)。
这样的话就开始关注三厢车,(此时并没有完全放弃SUV,因为我买车主要是自己上下班和平时自驾游),看过君威 君越 迈腾 致胜 宝马3系 直到关注到索8的时候才最终动心,最主要的是性价比。
君威 君越 内饰不喜欢 迈腾是最最纠结的 最终被7档双离合打败了(你们知道的),致胜是好车 可是外形真的不爽 宝马3系是空间和后续保养的问题
实际这些车除了有硬伤的外(你们懂的)都很好。好比人挑担子,都能挑100斤,可是我需要的日常最多也就挑70斤足够了,这样就开始关注性价比 ,这一比就全出来了。
不罗嗦了 上图:
这个无钥匙进入系统真是太好了,有木有
45度角
这个有点帅
2012年5月3日
悬架偏硬 第八代索纳塔车主浅谈初体验 提车大概有20天,行程1000公里左右,1/3 高速,2/3纯市区,综合油耗屏幕显示是11升,但是按我加油的数量和跑的公里数来算,大约是百公里10升左右,其实差不到那里,过了磨合期估计会好一点。下面根据我本人的用车感受,客观实际的对索8简单的点评一下:1、提速2.0的索8来说,想让它有惊人的推背感,只有你舍得踩油门,自动换手动档,1档跑50-60迈,2档60-80迈,3档80-100迈,0-100跑进10秒问题不大,不过对车那也是一种折磨。我开车属于激进型,正常情况下在市区跑,提速那是完全够用了...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月31日
从经济实用出发 提索纳塔八2.0L至尊版 本人汽车爱好者一名,从小开始便非常喜欢汽车,去年家里决定买一辆车车。于是乎,12年10月中旬开始各种选车之旅,读书时候最先痴迷的是酷派,可惜不适合家用,狠心pass掉,偶然在大街上看见白色索八,眼前一亮,乍看跟酷派有一点相似,用惊艳来形容一点也不为过。对比了几款自己先前看上的车车,大众CC,蒙迪欧致胜2.0T,帕萨特,君威,由于均采用涡轮增压技术,后期保养使用等费用过高,买得起养不起,最后果断决定入手至尊版白外黑内索八。10月底开始奔波于各个4S店,砍价,托关系,由于小日本关系,索八优惠大幅度下...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月30日
外形超酷/配置丰富 提2.4顶配索纳塔八 大家好,本人一纯天津卫爷们儿。。由于是爱车的作业,就对自己不做过多的介绍。下面就简单的和大家分享下爱车。车型:2.4顶配。颜色:灰外黄内。购车时间:6月26日。目前行车里程:1100公里。全部在市里跑,没跑过长途。选择理由:有个性,外形很酷,年轻人的话是很洋气。哈哈。虽然人老,但心态还是很年轻。选择2.4是因为之前的车是2.3的,不想买比之前排量低的。对于索八的品牌分析:很多人都问过我这问题,说我花了25W买了一辆韩国车,不值,但我觉得很不错,我不是很看重品牌,不喜欢摆阔,要是摆阔我就直接买宝马...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月22日
展现个性化 现代索纳塔八大灯升级教程 2013啦上次改大灯距这次升级半年多了 前段一直和顾问总监签哥研究棉发光现在韩国主流也已经都是棉发光了 用签哥的话说“LED过时了 你能别那么俗么”这次也非常感谢签哥给的意见老晚上麻烦签哥帮我定这个定那个这先谢谢 签哥和小林了
上次升级是龙鼎V2 一开始用还可以可透镜确实没Q5的好 可泪眼灯条和天使眼确实好看可签哥给我看完小林他们韩国的棉发光后 我就决定把龙鼎V2卖掉 再次升级大灯龙鼎卖了1600然后直接每天晚上骚扰签哥定各种棉发光天使眼 签哥很负责每天帮我看快递到货后还电话我晚上到的 我第...
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