高配便是价值所在!凯迪拉克SRX提车记
先从买车开始吧,买车的计划从去年5-6月份就有了。一开始的时候都是看的一些价格稍微高一点的车,从X5到Q7到ML350(从买考虑过X6,坐过朋友的对后排头顶空间和减震非常的不满意),大家别拍我啊,不是故意拿出好些个价格高点的车来唬大家,当时的选车经过真是这样。看车、试驾、上论坛,这样拖拖拉拉的半年多(辛苦老婆了也跟着我颠沛流离的半年多).有好几次都要定车了,但是最后因为家里或者单位上的种种种种种种原因吧一直没买成(此处印象深刻的省略10W字)至于坛子里经常跟SRX做比较的Q5和X3真的没看过,第一个是因为周围有几个哥们开Q7再买辆Q5感觉非常不爽,至于X3在印象里一直感觉是女人应该开的车(说了是个人感觉,有开X3的哥们别乱喷啊),后来有一次开车去一个本市比较高档的别墅区办事,眼前一亮看见有一辆SRX停在那,说真的在我们这SRX的保有量非常少,原来只是远远的街上看见过一两次。于是我下车去仔细看了看,正好赶上一位小哥过来开车看见我看车就非常热情的介绍了一下,还打开车门让我上去坐了坐,现在回想起来那伙计人真的不错,而且他那辆应该是旗舰的,因为我记得他的他的轮毂贼亮贼亮的那种(当时不懂啊以为凡是SRX轮毂都是镀鉻,心里还有一点点小遗憾呢,萝卜青菜各有所爱,个人对镀鉻轮毂不是很感冒)。回来后就开始上车网查价格、看配置,钻坛子看车友评价、作业、交流心得,最后根据个人实际情况选定了2012款精英型这款车。
车提回来半个多月了,黑内黑外。考虑到油耗,一般办事都是开别的车出去,所以跑的不是很多还不到两千公里。总的来说感觉不错因为是两驱的也没发现漏油。跑起来车内也感觉很安静没有像有的车友反应感觉噪音很大,提速只要舍得给油提速还真的很爽,推背感非常强烈。音响DTS-5.1很给力,目前都是自己刻的MP3盘,过几天一定整个DTS盘找找感觉,油耗高速+长途13--13.5左右,市区+市郊15-16.5,还在可以接受范围之内。总的来说对SRX非常满意,开起来既有SUV的高度和安全感又有轿车的稳定性,开过朋友的普拉多绝对不敢像开SRX这样在弯路高速转弯,当然鱼与熊掌不可兼得要是去郊区越野那就另当别论了,再说从买SRX就没想着要去越什么野,不然就上4驱了。(在这里还要感谢济南4S的试驾帅哥,通过跟他的试驾让我对SRX的稳定性有了很好的信心)以上是我的买车经过和心得,言之不对之处还请坛友们指正。
昨天去市郊某单位去半点事,回来时路上公司俩会计说南郊刚刚建了一个什么什么“太阳部落”不过还没完全建好。心想反正今天单位也没什么要紧的事情,就去看看吧。顺便用手机,型号HTC EVO3D拍了几张照片请大家共赏:
这个角度是我最喜欢的
前面摆的是淘宝上买的竹炭狗,现在好像很流行
- 品牌:
- 凯迪拉克
- 级别:中型SUV
- 厂家指导价:
- 39.98-59.8万
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