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动力够用/油耗满意提2012款凯美瑞初感

  纠错  2012/3/13 15:49:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏











曾几何时底盘稳、方向指向明确、怠速不抖、起步快曾成为购车标准。按此标准,第二辆车是世纪新秀。神车的抬头不知道从何时开始的,桑塔纳也的确实用,平时上班买菜都不错。小毛病是有,不过真的是点小毛病,可能是自己RP好吧。过了一年,家里LD入伙后再添辆车提上日程。开惯了神车也想换换口味,翻开杂志欧美系的赛欧SRV进入进入眼帘。旅行版外形小资,动力足够,主要价格也不高。几年间换过中控,水箱散热器,门锁执行器等,自此本人自觉对车有了更深一步的了解。

最近赛欧离合声音变大了,换车声也不绝于耳。看看市面上的车,迈腾君威锐志制胜新怕雅阁凯美瑞C5\508貌似也就这点了。好在小区停车场里这几款都有,下班和邻居打打招呼也顺便留意了下发动机的声音。凯美瑞声音最响首先排除。508牌子难听也排除。迈腾烧机油和DSG故障实在是 。。。唉。。。福特的油耗。。唉。。。锐志实在是眼馋V6不是盖的,但看到雪天小区里的锐志连自己的车位也开不出来就彻底对后驱失去兴趣。君威还是油耗问题,而且坊间爆料带T的5W公里后保养费用大大增加。雅阁不错,但总感觉不大习惯接受此类内饰设计。

目光重新投射到凯美瑞上是由于7代的上市。试驾后发觉声音比上代的要轻很多,一下子添加了几分好感。外形不讨巧也说不出什么不好的地方,更换了动力总成应该说是脱胎换骨的改动了,这点比雅阁好。本着买新不买旧的理念最后还是选择了凯7.

早上抽空贴膜去了顺便看了看油耗:12.8,磨合期市区内时速40左右其实已经很满意了。

10天跑下来(全部市区时速40)油耗11.2,满意。

2009年4月22日

蓝色凯美瑞240G 一年半详细图文作业
    08款,240G,快到一年半了。 优点,缺点,还有些我个人的看法,结合图说。发动机,先进可绝对不敢说,还是丰田的VVT-i进一步调教而来,不是锐志上的双VVT-i,但是也不是单VVT-i,我也是听别人介绍的,具体就不多说了。从技术角度来讲,抛去这个级别几款6缸的车以外,应该是迈腾的缸内直喷加涡轮最先进了。 功率中等水平,提速,严格的说是前段加速比不上迈腾锐志,当然那两者仅就动力来说可是这个级别最好的了,是追求动力的人的首选,但是不管怎么说凯美瑞毕竟也有2.4升的排量,只要肯踩油门,也绝...查看全文>> 更多相关>>
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