空间舒适感不错2012款雅阁提车记+初感

买第一个车从有想法到购买用了半年，换第二辆车用了3个月，换第三个车却用了整整2年时间。这里面感慨颇多，原因就是为了要不要再换车以及到底换个什么车一直在痛苦挣扎。第二个车是A0车（雨燕），06年购买，使用至今。用到第四年开始有想法，但是LD不同意。进过无数次软磨硬泡，撒泼耍赖，LD终于同意可以换，但是换什么车又是一个问题，升级成A级车吗？速腾、卡罗拉、轩逸、思域等等，但是LD看不上，说换了这些车只不过从两箱变三厢而已，不给换。于是转而寻找B级车，从景程、蒙迪欧、马自达6、雅阁、天籁一路看来，经过无数次的比较、试驾，最终还是选择了雅阁。
今年的2月的某一天是个好日子，我们全家带着钞票去了北京南面的一家4S店，反正也很熟了。直接交钱提车，半各种手续。我的车是置换，我原来的车车就给了他们，抵了几万块钱。把余款一交就完事了。前前后后也用了2个多小时吧。下面把这里面的心得与大家分享一下。
购车心得：
1、购车一定要多走几家店，每家店的情况都不尽相同，比如说我买的时候由厂家的活动，日系车置换可以抵8000元，有的店这些钱只给装饰，有的店就可以直接抵扣现金
2、找个靠谱的销售很重要，有的销售口若悬河，喷个没完，忽悠你没商量，而且很多承诺的事情办不到，非常令人反感
3、北京市置换的朋友，还是推荐在店里把自己车卖掉，虽然价格低一点，但是图个省心，省不少事情
4、置换的程序是，4S店先收车，但是只是寄卖的性质，什么时候卖出去了再通知你，然后他们帮你办理置换的指标，有了指标才可以去上牌照。但是寄卖的时间可不好说，我就是等了2周才卖出去的。
5、在等车被卖出去之前，我的雅阁一直是裸奔的，原因就是没有指标，临时牌照也不可办理，这个大家要注意
6、有了指标以后，4S店的人会通知你去上牌子。我是交了代办费，所以4S店的人带着去。
7、现在检测场就可以办所有手续了，不用跑车管所。不过我是用的老号牌，所以不可以当时领牌子，要1周后再去车管所拿牌照，领新牌子时候要把2张临牌交回去
2月买的车子，3月才上好牌子。开了一个月，对车子评价如下：
1、油耗问题，我总共加了2次油，第一次是买车时候加了470元，上周加了第二次，472元，60.13升。跑了623.8KM，算算油耗第一箱油耗是9.6个。还算可以吧
2、加速问题，一直在温柔的磨合，从来没大脚加过油，但是明显比之前1.3排量的有劲多了
3、底盘悬挂，说是前面双横臂式独立悬架对操控和舒适性都有提升，但是我感觉还是比较颠簸的，有个井盖或者小坑之类的路面，还是比较颠，不太舒服。
4、早上着车第一下时，发动机抖得厉害，车子也跟着抖，打着了就好了。
5、车内空间好大，坐在里面很舒服，宽敞。但是车身也好大，停车真的很不方便，小一点的车位根本停不了。再加上车身又长，停好的一排车就我的车突出来一截子
6、仪表盘比较简单了，没什么功能，油耗显示什么的全没有，不理想。我原来雨燕还有瞬时油耗呢
7、双区空调原来感觉停好，但是现在感觉没啥用啊，一变冷一边热，不是更费油吗？
8、座椅加热比较慢，而且Low档位加热效果很微弱
最后总结一下，不管别人怎么看这个车，雅阁是一个适合我的车，我很喜欢。
整体外观

淘宝买的后备箱垫

犀利的大灯

2012款变成了氙灯，而且加了大灯清洗，不过还一次没用过呢。

仪表盘的效果

简洁，但是功能偏少

全尺寸备胎，算是厚道了

后排超大空间

可惜没机会去座！