4S店维修伤不起 述POLO车主的“杯具”
3.18更新:
昨日下午,到4S店更换贴中所示的制冷剂软管(所谓“高压管”),并且补充了雪种,空调恢复正常。
此事到现在,已达到本人的初衷——履行4S当初保修的责任,我不会要求本分之外的东西
但是,从另一个角度看,我也希望我的这个案例可以提供给各位兄弟车友一些经验,(人们说,在中国买什么东西都要搞研究一样钻研,想来此话不假啊!~~),在日后多加心眼,增强自己的辨别能力,才能保护自己不被忽悠。
另外,也是给4S一个提醒,加强管理能力要约束内部某些人员的追求私利的行为。
服务业,讲究的始终是诚信、口碑。信誉就是服务行业的核心竞争力,否则所有广告都是浮云啊。
忽悠消费者,一个不能有~~~
现在,一是我已获得保修服务,达到我的初衷;
第二,在16日更新,我征求意见是否删帖,大部分回复是不支持。论坛本来就是广大车友兄弟交流互助的平台,拥有社会功能,因此,不能不尊重大家的意见。
第三,本案例不是具体某公司的行为,而是整个行业都存在的对消费者的陷阱。
因此,考虑再三,我对此贴的处理方式是:隐去该司名称,但是不删帖,保留有关我的车辆图片和事情的经过。
目的是保留给各位车友一些经验、给4S一个提醒,我始终认为,这案例是有普遍性的,不是我“倒霉”,也不是只有某家4S的行为。这是我考虑的出发点。
顺便说一下,接待我的总经理诚恳有担当,我的要求也合理,所以很快谈妥。
最后,严正声明本人始终是消费者身份维权,不是其他品牌枪手,也没有被4S招安,一直遵守的原则就是通过合法程序(这个很重要)争取合法权益,不贪心,不过分。
3.16更新:
昨日早上,我通过其集团的官方微博投诉,
估计是315,最近广州媒体在报道本地4S的黑幕,它们很重视
该分店从昨日下午到今日早上打好几个电话过来,说总经理也在关心
问我有什么要求,我说修好车就行
现在差不多一年过去了,整理回忆一下过去一年我的polo从事故到维修,到使用到现在又再出故障的经历,
再次提醒一下各位兄弟,4S有风险,维修需谨慎!~
首先,从我第一次提车,没错,是第一次提车讲起:~
去年到了4月底,4S来电取车,于是俺就去提车了,貌似车修得不错嘛
心情还好了不倒几秒,我打开前盖一看,倒抽一口冷气——杯具!——发动机舱里面的零件,要么就是旧件,要么就是山寨件,简直不堪入目,我瞬间愤怒,坚决不同意提车~为了堵死4S的嘴,而且我本身也是外行,我上网下载了保险公司的维修清单,翌日请了一位相熟的师傅过去一同仔细检查车辆,同时带上照相机拍照取证:
于是对着清单,一一检查:
下面就是各个问题部件的照片(本人外行,有些零部件标注可能有偏差):